值得称赞的是,GT3继续使用自然吸气发动机。来自赛车的0L自然吸气水平对置6缸发动机得益于独立节气门的设计。新车最大输出提升至510马力 ,峰值扭矩470Nm,转速红线仍为9,000rpm 。新车提供7速PDK或6速手动变速箱作为选择。
保时捷911 GT3性能卓越。动力性能:保时捷911 GT3搭载了8升水平对置自然吸气发动机 ,这款发动机的最大功率输出达到了456马力(335千瓦)以上,展现出了强大的动力性能 。其最大转速可达10000rpm,红线为9000rpm ,这样的高转速设计使得车辆在高速行驶时依然能够保持强劲的动力输出。
动力性能提升:新款911 GT3将继续搭载标志性的8L自然吸气发动机,尽管官方尚未公布具体参数,但据透露 ,该引擎已经过全新调校,预计能带来更加强劲的动力输出,让车迷对新款车型的性能充满期待。
大多数保时捷911系列采用涡轮增压发动机 ,而改款GT3将保留现款车型的自然吸气8升六缸发动机 。功率有望从目前的468马力小幅提升至接近500马力的水平。新款GT3最令人兴奋的是提供了六速手动变速器,这是991GT3取消的变速器选项,但它将因客户需求而得到回报。
新款992代保时捷911 GT3将配备6速手动变速器,搭配自然吸气发动机 ,尽管车身体积更大,但总重量要比991时代车型更轻 。
近日,从外媒获取到一组911 GT3无任何伪装的实车图 ,新车将会在明年进行亮相。动力将继续搭载0L的水平对置6缸自吸发动机,但动力会进一步提升,最大输出功率预计为510马力。从此次曝光的实车图来看 ,车身更多的空气动力学套件,基本来自于保时捷赛车,像天鹅颈式尾翼 ,能提供更好的下压力 。
1、北京车展上,新款保时捷Panamera实车正式亮相。作为改款车型,新车在设计 、安全、舒适、动力以及操控等方面进一步提升 ,进而展现出更强的综合实力。此前保时捷官方已经公布了新款Panamera家族车型的售价,为93-248万元。新款Panamera的外观改动并不算大,更多的是细节设计之处的提升 。
2 、保时捷Panamera的设计,外观上看起来很光滑圆润。车型设计延续了家族设计理念 ,车头部分流畅,大灯明亮而富有活力。从侧面造型来看,新车依然是具有设计感的轿跑风格 ,宽C柱的传统可以延续 。新车的贯穿式尾部设计非常修长,有后凸的趋势,非常俏皮 ,尾灯设计也有一定的高级感。
3、月26日,2020北京车展盛大开幕,在本次车展现场 ,有车智联前方团队拍摄到了一组新款保时捷Panamera Turbo S的实车图片。新车外观采用了保时捷家族化设计语言,并采用了Sport Design前脸,整体看上去十分大气 。外观方面 ,保时捷Panamera Turbo S延续了家族化设计,前脸格栅小巧精致十分耐看。
4、近日,保时捷发布了旗下行政级轿车 Panamera 的中期改款车型。此次共发布了9 款车型,售价区间93万-248万元 。新车提供后驱和四驱两种驱动方式 ,以及燃油和插电式混动 两种动力形式,同时覆盖标准轴距 、长轴距和 Sport Turismo 三种车身形态,充分满足不同客 户的个性需求 ,现已全面启动预售。
5、近日,保时捷发布了PanameraTurboSE-Hybrid、Panamera4E-Hybrid以及Panamera4S三款车型的官图,其中前一款车型仅提供行政加长版 ,后两款车型则涵盖普通轿车版 、行政加长版,以及SportTurismo版,这七款车型售价区间为118-243万元。
6、总的来看 ,在本次北京车展上,超豪华车型非常多 。无论是保时捷Panamera、玛莎拉蒂MC奔驰G350 、宾利全新欧陆GT Mulliner、劳斯莱斯全新古思特、保时捷911Targa、兰博基尼Urus特別版发 、捷豹路虎揽胜50周年限量版,都非常迷人。
而近日 ,根据最新谍照曝光,新一代保时捷718得益于采用纯电结构,除了拥有更大尺寸的前备箱空间,而且还加入了更大空间的后备箱布局。
产品方面 ,保时捷计划在2030年力争将80%新车销量为纯电动车型。而眼下纯电动Macan、纯电动卡宴的后续推出并不让人感到意外,按照计划Macan纯电版会首先到来,预计2024年交付 。
毕竟 ,美国的保时捷718价格也只是在5-6万美刀左右,而美国的0T?Supra价格,基本上与保时捷718持平 ,那么这台高性能全新车型登陆市场,目的已经很明显,就是为了让保时捷718有真正的对手。
它配备的是一台0L自然吸气六缸发动机 ,这台发动机也使用在718 GTS之上,最大功率为294kw,最大扭矩418牛米 ,如此动力真正谈得上跑车的定位,为了更高的驾驶乐趣,它配备的是一台6速手动变速器,它可以在3秒完成0-100km/h加速 ,极速可以达到293km/h。
而就在4月18日,新款保时捷卡宴在2023上海车展迎来了全球首发,而今天我就来抢先为大家解析一下新款都有哪些大变动 。
价格门槛基础款“逐梦版”起售价98万元 ,高配“劲驰版 ”达98万元,选装配置可能进一步推高成本(百家号)。竞品对比与定位卡宴在豪华SUV中仍属标杆,相比同级车型(如宝马X奔驰GLE) ,其优势在于:品牌溢价与独特性:保时捷的跑车基因赋予卡宴更强的驾驶乐趣。
款保时捷卡宴于2023年4月19日上市 。这款车型在上海车展上正式亮相,并引起了广泛关注。作为保时捷品牌下的经典SUV车型,卡宴一直以来都备受消费者喜爱。新款卡宴在外观、内饰以及动力性能上都进行了全面升级 ,以满足消费者日益增长的驾驶需求和审美标准 。
保时捷公司于2023年上海车展推出了备受期待的2024款保时捷卡宴和Cayenne Coupe。该系列车型在外观 、内饰以及动力系统方面都进行了升级与优化。在动力系统方面,入门级卡宴搭载了一款涡轮增压0升V6发动机,其输出功率提升至348马力和368磅英尺 ,较上一代车型分别增加了13马力和36磅英尺 。
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