从外观看,坦克300的外形设计非常硬朗 ,与牧马人、奔驰G等传统越野大佬有相似之处 。方正的车身线条 、圆形的大灯、隆起的轮拱,以及车身上装的大尺寸的防擦宽体越野套件都很符合硬派越野车的风格,既有JEEP那种的复古风格的影子 ,又多了一分当下潮流的嘻哈风。
哈弗大狗相较于坦克300,侧后方的设计更为圆润一些,没有那么的硬朗 ,镀铬装饰的车窗包边,倒是提升了几分精致感,车尾采用7字造型的尾灯设计,点亮后辨识度还是相当高的 ,下方大面积的护底板,加上隐藏式的排气布局,倒是提升了它应有的越野气息。
跟大狗的承载式车身不同 ,坦克300使用了非承载式车身,这台车定位与大狗也有鲜明的不同,它的定位是兼顾豪华和舒适的硬派越野车 。通过它直给的命名我们也能够体会到它的研发初衷。在北京车展上坦克300对外公布了上市时间为2020年12月份 ,这又让一众坦克300的车迷需要继续期盼和等待。
而驾驶模式方面,硬派SUV怎么说都要有全路况的行驶能力,为此大狗不仅有四驱系统 ,还搭载了六种驾驶模式(经济/标准/运动/沙地/泥地/雪地),并且为真正需要越野的朋友,提供选购的后差速锁功能 。反正一句话 ,有型有能力还不贵的大狗,的确很符合国人的玩越野需求。
外观是真男人的标配 本次发布的坦克300一共有三个外形版本,分别针对城市、轻度越野和重度越野。其中这款偏向于重度越野的版本可以说是原厂重度改装车了。保险杠和轮眉用上了更加耐磨耐刮花的黑色硬塑料 。在前保险杠的位置加了一对探照灯造型的灯组并用红色做点缀。
相比此前的VV5/VV6以及VV7车系,这辆坦克300的前脸可以说褪去了浮华 ,返璞归真,简单的横向中网格栅,圆形的大灯 ,原色的前杠,除了大灯向外延伸的造型,整个前脸没有多余的花哨设计。侧面也是比哈弗大狗更为方正的轮廓 ,尤其是D柱,几乎就是垂直的造型了 。
在材质方面,哈弗大狗虽然以硬塑料为主 ,但通过精细的做工和巧妙的装饰,整体质感得到了显著提升。仿碳纤维质感和假拼接装饰的运用,让内饰看起来更加高档 ,充满了运动气息。这种设计不仅符合现代审美,更体现了哈弗大狗的硬派越野风格 。
内饰材质一般:哈弗大狗的内饰设计虽然不错,但材质方面塑料感较强,软性材质的使用不够广泛 ,降低了整体的档次感。油耗偏高:哈弗大狗的油耗表现相比同级别车型偏高,可能与较重的车身和较大的排量有关,对于关注油耗的消费者来说是一个需要考虑的问题。
安全性高:哈弗大狗配备了多项主动和被动安全技术 ,为驾驶者和乘客提供了全方位的保护 。缺点:内饰用料一般:虽然内饰设计硬派,但大量的硬塑料材质降低了整体的档次感。悬挂调校有待完善:在过弯和颠簸路段时,车辆侧倾晃动较为明显 ,影响了驾驶的平稳性和舒适性。
1 、哈弗大狗,一款兼具硬派美学与实用性能的SUV,车身尺寸长达4620毫米 ,宽1890毫米,高1780毫米,轴距更达2738毫米 ,展现出宽敞的内部空间 。
2、接近角24°,离去角30°,纵向通过角22°,最小离地间隙200mm(空载) ,这些参数使得哈弗大狗2026款拥有出色的通过性。配备博格华纳瀚德第六代智能电控四驱系统,全地形8种驾驶模式,可根据不同路况进行智能切换。
3、推测你想问的是2026款哈弗大狗的配置参数 ,其将于2025年7月17日上市,核心配置如下:外观与尺寸:采用硬派方盒子造型,前脸是圆角矩形格栅 ,内部6组矩形元素与LOGO融合,尾部为“GWM ”标识。新增苔岩绿 、陨石灰配色,共5种颜色可选 。
4、款哈弗大狗的参数配置如下:车身尺寸:长宽高分别为4620mm、1890mm、1780mm ,轴距为2738mm,定位为紧凑型SUV,车内空间宽敞 ,后排乘坐舒适,地板纯平设计提升了乘坐舒适性。动力系统:提供5T+7DCT以及0T+9DCT两种动力组合。
质量问题频发 故障率高:部分车主反映,哈弗大狗在使用过程中出现了较多的故障,如发动机异响 、变速箱顿挫、车身异响等 ,这些问题严重影响了车主的驾驶体验和车辆的安全性 。零部件问题:一些车主还遇到了零部件损坏或质量问题,如轮胎鼓包、刹车系统异常等,这些问题不仅增加了维修成本 ,还可能对行车安全构成威胁。
哈弗大狗优点和缺点如下:优点越野能力强:底盘较高,接近角 、通过角和离去角大,能应对马路牙子、乡村小土坡等复杂路况 ,且底盘调校紧凑,操控稳定。动力选择多:有5T和0T版本 。5T在市区动力充沛、油耗良好;0T适合对动力要求高或路况不佳地区,四驱系统行驶更稳定安全。
优点方面:动力上 ,哈弗大狗车身超6吨,四驱版尤其是0T发动机版本动力更强,能更好应对泥泞 、沙地等复杂路况 ,提升通过性、安全性与舒适性。配置上,车头标志性圆形复古灯组采用LED光源,还配备ACC自适应巡航系统,增强驾驶体验 。
安全性高:哈弗大狗配备了多项主动和被动安全技术 ,为驾驶者和乘客提供了全方位的保护。缺点:内饰用料一般:虽然内饰设计硬派,但大量的硬塑料材质降低了整体的档次感。悬挂调校有待完善:在过弯和颠簸路段时,车辆侧倾晃动较为明显 ,影响了驾驶的平稳性和舒适性 。
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