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1、别克君威的发动机变速箱可靠性是一个相对复杂的问题，不能一概而论。一方面 ，别克君威的变速箱配置具有较高的可靠性 。其变速箱技术源自德国ZF自动变速箱厂的技术支持 ，以及日本爱信的生产线，这些背景使得别克君威在变速箱的技术细节上注重平顺性和可靠性 。
2 、别克君威的变速箱表现尚可 ，不能一概而论说其很差。以下是具体分析： 变速箱类型与技术来源： 别克君威配备了两种不同来源的变速器 ，分别为6速的Tiptronic自动变速器（由德国的ZF自动变速器厂制造，型号为6T45E）和日本爱信的变速器（型号为6T45） 。
3 、从用户反馈来看 ，君威5t发动机在可靠性、动力性和经济性等方面都表现出色 ，赢得了消费者的广泛赞誉 。综上所述，君威5t发动机在动力性能 、先进技术 、匹配变速箱、耐用性以及用户口碑等方面都表现出色 ，是一款值得信赖的发动机。如果你对君威车型感兴趣 ，不妨亲自去当地的别克4S店进行体验 。
4 、尽管技术背景各异，但其质量可靠性备受赞誉 。然而，用户反馈指出 ，新君威的变速箱在驾驶体验上存在瑕疵：踩下油门时反应较为迟缓 ，加速过程稍显延迟，每次换挡时会有明显的顿挫感 ，需要加大油门才能克服。此外 ，有时会观察到发动机空转的情况，可能源于内部摩擦片的打滑问题 。
5 、性能可靠：对于那些对性能有所顾虑的消费者来说 ，通用9AT无疑是一个值得信赖的选择 。它经过精心设计和严格测试 ，确保了在各种驾驶条件下的稳定性和可靠性。总结：别克君威的通用9AT变速器以其先进的技术、平顺的驾驶体验 、出色的实用性和可靠的性能，在市场上展现出了强大的竞争力。
6 、款及以前的部分别克君威车型搭载的是爱信变速箱 。在2019款之前 ，别克君威有一些配置配备了爱信的6AT变速箱 。爱信变速箱在行业内口碑不错 ，具有换挡平顺、可靠性较高等特点。它能为车辆提供较为稳定和舒适的驾驶体验 。比如在日常驾驶中，换挡过程比较柔和 ，不会出现明显的顿挫感 ，让动力输出更加线性 。
1、关于君威9AT变速箱在换6档时出现顿挫感的问题，以下是详细分析：变速箱特性通用9AT变速箱（型号Hydra-Matic 9T50）采用密集齿比设计，6档位于中高速过渡区间。在特定工况下（如轻油门缓加速时） ，液力变矩器锁止离合器介入时机与档位切换可能产生轻微顿挫 ，这属于机械结构的正常表现 。
2 、君威9AT变速箱在换6档时出现顿挫感，可能并不是正常现象 。以下是具体分析：变速箱挡位程序设定问题：君威9AT变速箱的换挡程序可能存在一定的设定问题 ，导致在特定挡位（如6档）换挡时出现顿挫感。这可能是由于变速箱控制单元（TCU）的调校不够精确或存在软件缺陷 。
3 、君威9at按键挡dr换挡有顿挫感可能由多种原因导致 。变速器程序问题：车辆的控制系统可能没有正确识别驾驶员的行为和车辆状态 ，导致变速器在换挡时产生顿挫。此时，建议前往专业的汽车维修店让技术人员对挡位程序进行重新设定和优化 ，以解决换挡顿挫的问题 。
1、征兆方面 ，君威变速箱出问题前可能会表现出以下前兆：入挡延迟：在挂入挡位时，车辆反应迟钝 ，需要较长时间才能完成换挡动作 。锁挡：变速箱锁定在某个挡位 ，无法升入更高挡位或降入更低挡位。挂倒挡不走或没有前进挡：在挂入倒挡或前进挡时，车辆无法移动。
2 、虽然整体换挡平顺 ，但在某些特定工况下 ，可能会出现轻微的顿挫感 。这可能与变速箱的调校和换挡逻辑有关 。问题数量：相对于其他同级别车型，2017款别克君威5T匹配9AT变速箱的问题数量并不算多。然而，由于可靠性一般 ，车主在使用过程中可能会遇到一些偶发性的故障或问题 ，如变速箱异响 、漏油等 。
3、另一方面，别克君威的变速箱也存在一些潜在问题 。部分用户在实际驾驶中可能会遇到变速箱异响 、入档困难或缓慢等问题。此外 ，还有评测指出 ，在某些情况下，如加速偏慢或在长上坡时 ，变速箱不降档 ，导致加速踏板和方向盘震动 。
年君威变速箱维修灯亮的原因可能有多种：控制模块及电磁阀故障：控制模块出现故障或换挡电磁阀有问题，都可能导致变速箱维修灯亮起 。此外 ，变速箱内部的摩擦片故障 、内部齿轮磨损以及传感器（如水温、曲轴位置 、空气流量 、进气温度、氧传感器）受损 ，也是可能的故障原因。
【太平洋汽车网】别克君威变速箱故障灯亮了的原因是控制模块出现了故障，换挡电磁阀出现了故障 ，变速箱内部的摩擦片出现了故障 ，变速箱内部的齿轮磨损等 。
变速箱油温过高，故障灯亮起：当变速箱油温异常升高时，车辆的变速箱故障灯可能会亮起 ，提醒驾驶员注意变速箱的问题 。加速不稳或熄火：在加速过程中 ，车辆可能会出现不稳定的情况，甚至熄火 ，这可能与变速箱的故障有关。
发动机故障灯亮：变速箱故障可能导致发动机故障灯点亮 ，提示车主车辆存在问题 。起步挂挡无反应：在起步时，挂入挡位但车辆无反应 ，无法前进或后退 。脱挡问题：在行驶过程中 ，变速箱可能突然脱挡，导致车辆失去动力。停车熄火后无法切断电源：在停车熄火后 ，车辆电源无法完全切断 ，可能与变速箱故障有关。
车辆启动困难 。换挡不顺畅 。故障灯亮。故障原因：线路问题：包括线路松动 、断裂或插头接触不良，这些问题都可能影响变速箱控制模块的正常通信 。电池电压不稳：不稳定的电池电压也可能导致通信故障 。变速箱控制模块故障：模块本身出现故障 ，无法与其他系统正常通信。
首先 ，变速箱漏油是君威车型较为普遍的问题之一 。这可能是由于变速箱密封件老化或损坏导致的，需要及时检查和更换密封件，以避免对变速箱造成进一步损害 。其次 ，车门异响也是君威车主们常遇到的问题。这可能是由于车门铰链松动或车门内饰板松动所致 ，需要进行相应的检查和调整 。另外，刹车盘凹槽也是一个需要关注的问题 。
款别克君威的通病主要包括以下几点：变速箱渗油：这是14款君威较为常见的一个问题 ，变速箱油可能会因为密封不严等原因出现渗漏 ，影响变速箱的正常运行和车辆性能。车门异响：在行驶过程中，车门可能会出现异响 ，这通常是由于车门内部的零件松动或磨损导致的 ，影响驾驶体验 。
别克君威的通病主要包括以下几点：油耗偏高：别克君威作为一款中高档轿车，其动力性能较为出色 ，但相应地 ，其油耗水平也偏高 。这对于注重经济性的消费者来说，可能是一个需要考虑的因素。后排空间相对较小：尽管别克君威的车身尺寸较大 ，但后排空间相比同级别车型来说略显紧凑。
款君威通病：变速箱渗油 、门有异响、刹车盘凹槽、开空调有臭味等 。别克君威（Regal）是一部别克中高档轿车 ，定位介于英朗和君越之间，其时代感的外形，人性化的精致内饰及豪华的高科技配置 ，充分体现对成功领导人士的尊重；别克君威特有的V6强劲动力和宁静顺畅的驾乘感受满足了他们对商务座驾的高度要求 。
别克君威的通病主要包括以下几点：油耗高：相比同级别的其他车型 ，别克君威的油耗表现偏高，这对于注重燃油经济性的消费者来说可能是一个考虑因素。后排空间较小：尽管别克君威的车身长度和宽度都相当可观 ，但后排空间相对较小 ，可能对于需要经常搭载后排乘客的用户来说不够宽敞 。
别克君威，作为定位在中高档轿车市场的车型 ，在外观设计 、内饰配置以及科技配置上均展现出对成功人士的尊重与敬意 。然而 ，如同许多其他车型一样，它也存在一些不可忽视的通病。首要问题便是油耗偏高 。这可能会让一些注重经济性的消费者望而却步 。
别克君威的通病主要包括以下几点：油耗高：相比同级别的其他车型 ，别克君威的油耗表现偏高 ，这对于注重燃油经济性的消费者来说可能是一个考虑因素。后排空间较小：尽管别克君威的车身长度和宽度都相当可观，但后排空间相对较小 ，可能对于需要经常搭载后排乘客的用户来说不够宽敞 。
首要问题便是油耗偏高 。这可能会让一些注重经济性的消费者望而却步。此外 ，虽然别克君威车身长4909mm 、车宽1863mm，理论上应提供宽敞的驾乘空间，但后排空间相对有限 ，对于需要更大空间的家庭或团体来说可能不够理想 。除了空间问题 ，别克君威在驾驶体验上也存在不足 。
综上所述，别克君威在多个方面存在通病 ，包括油耗高、后排空间小 、低速变速箱顿挫 、悬架偏硬以及配置偏低等。若这些问题能得到有效改善 ，无疑将进一步提升其市场竞争力，吸引更多消费者的关注与喜爱。
首先 ，变速箱漏油是君威车型较为普遍的问题之一 。这可能是由于变速箱密封件老化或损坏导致的 ，需要及时检查和更换密封件，以避免对变速箱造成进一步损害 。其次 ，车门异响也是君威车主们常遇到的问题。这可能是由于车门铰链松动或车门内饰板松动所致 ，需要进行相应的检查和调整 。
其次，低速传动时存在顿挫感 ，油耗较高 ，这是美系车的通病 。此外，新君威的悬挂系统偏硬，虽然提供了较好的操控性 ，但舒适性略有影响。最后 ，新君威的匹配度较低，部分配置如LED大灯并非全系标配 ，且没有配备后视镜自动折叠功能 。新君威最大的变化在于动力总成 。
此外 ，别克品牌的车辆普遍被认为贬值速度较快。部分车主提到，别克君威的问题可以总结为：5T动力起步较弱、后排头部空间不足 、车内胎噪严重 、乘坐舒适性一般、发动机故障指示灯亮起 、车身漏水 、变速箱顿挫、影音系统故障 、发动机发出异响 、变速器发出异响、中控台发出异响等 。
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