别克GL8 ES 尊享型(高配)动力:同前两款 。核心升级:第二排航空级座椅:带腿托 、加热/通风/按摩功能。 自适应巡航、车道保持辅助(L2级驾驶辅助)。 矩阵式LED大灯、车内氛围灯 。 电动尾门 、手机无线充电。 别克GL8 ES 旗舰型(顶配)动力:保持0T+48V轻混。
GL8ES和普通版本的主要区别如下:动力配置:GL8ES提供了更为丰富的动力选择 ,包括5L和0T两款发动机 。普通版则仅搭载0T引擎。后备箱容量:GL8ES的后备箱容积为521-1650L,相比普通GL8ES的商用版(475-1605L)有所扩大,提供了更大的空间便利。
关于别克GL8 ES商务车的油耗和电耗表现 ,综合不同版本和用户实际使用情况,可以总结如下:油耗表现插电混动版(PHEV)亏电油耗:GL8陆尊PHEV在WLTC工况下亏电油耗为97L/100km,综合续航可达1370km(CLTC工况) 。
1、上海通用别克7座车型有昂科威、别克GL昂科旗 、世纪和别克GL6。昂科威:是合资SUV ,厂商指导价99 - 259万元。采用汽油 + 48V轻混系统,动力输出不错,还提升了燃油经济性。有梅洛酒红等外观颜色 ,兼具SUV的通过性和舒适驾乘体验,能应对城市道路和轻度越野路况 。
2、别克GL8陆尊:2024年10月31日,上汽通用汽车别克旗下全新GL8陆尊正式上市,推出先享版、智享版 、尊享版三款七座车型 ,指导价为299 - 399万元,相比老款车型的起步价下调了8万元。前不久上汽通用刚对GL8陆上公务舱车型进行了限时降价,优惠后179万元起的价格也是在为新款的GL8陆尊让路。
3、别克SGM6531UAAA是别克GL8车型 。这款车属于别克GL8系列 ,车身结构为MPV,采用7座布局,常用于商务或家庭出行。其由上海通用汽车(SAIC - GM)生产 ,这是上汽集团与通用汽车的合资企业。
4、上海通用别克在国内市场有以下13款车型:GL8:作为别克旗下的经典MPV车型,GL8以其宽敞的空间、舒适的乘坐体验以及出色的商务性能,深受消费者喜爱 。君威:君威是别克的一款中型轿车 ,以其时尚的外观 、豪华的内饰以及卓越的动力性能,赢得了不少消费者的青睐。
5、后轮距为1605毫米。gl8是一款五门七座的MPV车型,油箱容积为66升 ,行李厢容积为475升到1605升 。生产厂商是上汽通用别克,即上海通用汽车有限公司。该公司成立于1997年6月12日,由中国上海汽车集团股份有限公司和美国通用汽车公司共同出资建立。除别克品牌外,品牌旗下还有凯迪拉克品牌和雪佛兰品牌 。
6、有一款7座别克商务车 ,就是别克GL8。别克的子公司有:英朗 、君威、君越、GLLeonda 、昂科威、昂科拉等。GL8配备了定速巡航系统、木纹内饰 、一体式大灯、第三排气放平座椅、后排隐藏式储物盒等多项高级配置。并完全换成米色内饰 。
上海通用别克7座车型有昂科威 、别克GL昂科旗、世纪和别克GL6。昂科威:是合资SUV,厂商指导价99 - 259万元。采用汽油 + 48V轻混系统,动力输出不错 ,还提升了燃油经济性 。有梅洛酒红等外观颜色,兼具SUV的通过性和舒适驾乘体验,能应对城市道路和轻度越野路况。
别克汽车提供三款七座车型 ,分别是别克GL昂科威Plus和昂科旗。其中,昂科旗2022款652T两驱尊贵型是一款中大型5门7座SUV,车身尺寸为4981mm长、1953mm宽、1722mm高 ,轴距达到2863mm,最高车速可达每小时210千米 。
别克GL8艾维亚7座版的第三排空间设计得非常实用,可以满足多种需求。乘坐体验方面:别克GL8艾维亚7座版的第三排腿部空间在常规状态下达到945毫米 ,这个数据在同级别车型中表现优秀,即使是成年人也能在第三排保持舒适的坐姿。座椅灵活性:第三排座椅支持4比6比例放倒,这种设计提供了更大的灵活性 。
座MPV车型包括但不限于以下几款:海马7X 、传祺M6 PRO、现代库斯途、传祺M8 2025款 、本田奥德赛2025款、腾势D9 DM-i、别克GL8陆尊2025款 、小鹏X魏牌高山、荣威iMAX8 DMH。海马7X:作为一款国产MPV,海马7X以其独特的设计和实用的空间布局受到关注 ,适合家庭出行和商务接待。
别克品牌提供了两款主要的7座车型:GL8和昂科旗 。GL8是一款受欢迎的MPV车型,以2021款别克GL8陆上公务舱652T智慧尊贵型为例,其车身尺寸达到了长5238mm、宽1878mm 、高1800mm ,轴距为3088mm。
+2+3或2+3+2),维修成本低。选购建议:商务需求:优先考虑别克GL丰田赛那,注重舒适性与品牌形象。家庭出行:荣威iMAX8 DMH(混动)、传祺M8或吉利嘉际 ,平衡空间与油耗 。预算有限:宝骏730、五菱佳辰,满足基础7座刚需。如需具体车型试驾或配置对比,可参考汽车之家 、懂车帝等平台的实测数据。
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