1 、动力方面,新款宝马3系旅行版搭载0T高低功率发动机 ,330i xDrive将搭载四驱系统;另外,M340i旅行版使用的是0T直列六缸发动机,在四驱系统的加持下 ,车辆0-100km / h的加速时间仅为4秒。传动部分该车全系匹配8速手自一体变速箱 。
2、宝马新一代3系旅行版在台湾省上市。车型包括售价为236万台币(59万人民币)的320i M Sport、售价285万台币(63万人民币)的330i M Sport 、以及售价355万台币(86万人民币)的M340i共3款车型。330i M Sport及M340i预计四月可开始交车,而320i M Sport则可能得等到7月才能交车 。
3、近日,有消息称全新宝马3系旅行版将于10月初的巴黎车展正式亮相。这款新车在设计和性能上均有所升级 ,引起了广泛关注。全新设计 全新3系旅行版在外观设计上采用了宝马最新的家族式设计语言,拥有复杂的LED前大灯组和宝马M运动外观套件,整体造型更加动感时尚 。
4、新款宝马3系旅行版本已在6月份发布图片 ,但目前尚未正式上市。设计与配置 全新宝马3系旅行版本沿用了轿车版本的设计风格,但增加了车顶行李架和行李厢电源等实用配置。行李架为标配,颜色为黑色 。
5 、近日,海外媒体曝光了一组宝马新款3系“性能版”的路试谍照 ,并确认新车将于明年正式首发亮相,同步开启销售工作。
6、搭0T引擎,零百加速仅2秒 ,宝马3系 M340i了解一下!近日,有网友拍摄了一组全新宝马3系 M340i,新车整体造型与普通宝马3系基本保持一致 ,最大的不同就是新车搭载了一台0T引擎。
1、不过说回来,大体还是瑕不掩瑜,个人感受325的动力日常用是很足够 ,起步,超车,一点肉的感觉也没有 ,速度起来了车辆的状态明显好不少,像解开了束缚一样,变得行云流水,低速时候的不悦一扫而空。不过话说回来还是别把它当成小钢炮之类的性能车 ,那样325的动力肯定是不够格的 。
2 、新款3系的方向盘变得很轻盈,底盘悬挂很柔软,整车隔音非常的好 ,除了有点胎噪之外,都很安静。油耗表现也真是超乎想象,目前跑了700多公里 ,平均油耗只有3L。但宝马三系缺点依然存在,8AT变速箱竟然有顿挫感,速度在20~30之间尤为明显 ,而且还是宝马三系的通病 。
3、宝马325li运动版在动力表现上颇为出色,无论是日常驾驶还是高速巡航,都能提供稳定而强劲的动力输出 ,确实是一款值得入手的选择。至于外观设计,宝马3系拥有4734mm的车长、1811mm的宽度和1453mm的高度,加上2920mm的轴距,确保了车内空间的宽敞与舒适。
4、这一代3系的行车质感要比上一代高级不少 ,安静 、平顺成了主旋律,感觉成了一个七分家用,三分运动的车 ,悬挂调教舒服多了,平时日常开着很舒服,很轻松 ,当然,随之而来的肯定是操控方面的一些牺牲,各有利弊 ,就看需求了,个人在开起来这方面没有太大的投诉 。
看点一:不知何时才能和国内消费者见面?约32万元起 宝马新款330e海外售价曝光 近日据海外媒体报道,全新一代宝马3系的两款插混车型——330e即将在5月份登陆美国市场 ,其中后驱版本的330e起售价45545美元(约合33万元人民币),而四驱的330e xDrive起售价为47545美元(约合37万元人民币)。
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