汽车喇叭上两根线分别接什么?

1、双喇叭并不是直接用喇叭按钮控制的 ，喇叭按钮控制的是继电器线圈 。继电器线圈通电后内部两个触点接通
，相当于一个大电流开关
。喇叭一端与电源正极连接，另一端则是通过继电器与负极相连。喇叭按钮控制继电器 ，也就间接的的控制了喇叭与电池负极的通断 。加装继电器也是如此的原理。

2 、汽车喇叭的两根线中，一根是正极
，通过保险丝与电瓶正极相连，且不受喇叭按钮控制；另一根则是负极 ，受喇叭按钮控制
。可以使用万用表或试灯来辨别正负极。万用表直流档位下
，黑色表笔接地，红色表笔分别测量两根线 ，有电压显示的那根为正极 。

3
、汽车喇叭两根线的接法以及工作原理如下：接法： 正极连接：汽车喇叭的一端与电源正极连接
，通常这根线通过保险丝与电瓶正极相连，并且是不受控制的
。可以使用万用表或试灯来辨别这根正极线。 负极连接：喇叭的另一端则是通过继电器与负极相连 。

4、汽车喇叭的接线方法是：一端与电源正极连接 ，另一端通过继电器与负极相连
。喇叭按钮控制继电器
，从而间接地控制喇叭与电池负极的通断。喇叭线的接法：喇叭只有两根线，红色线对应红色端口 ，黑色线对应黑色端口 。

5 、L-OUT为左声道输出
，R-OUT为右声道输出；由连接至音响电路板的三根线，有两根是接2中的电位器L-OUT和R-OUT
。具体接线最好打开音响在电路板中找到相应两个声道的前置放大输入端 ，否则只能试答验接线了（不会损坏音响），另一根线是接地还是其它用途
，可用电表测量与电路板的地是否接通确定。

想问汽车喇叭线怎么接

汽车加装喇叭的接线方法主要是将新喇叭的两根线与汽车原有的两根线进行连接 。以下是具体的接线步骤：确定喇叭安装位置：首先，在汽车上找到适合安装新喇叭的位置
。这通常需要考虑声音的传播效果以及不影响汽车其他部件的正常运行。

汽车喇叭的接线方法是：一端与电源正极连接 ，另一端通过继电器与负极相连 。喇叭按钮控制继电器
，从而间接地控制喇叭与电池负极的通断。喇叭线的接法：喇叭只有两根线，红色线对应红色端口 ，黑色线对应黑色端口
。

汽车喇叭的连接并不直接由喇叭按钮控制
，而是通过继电器线圈来间接控制。当继电器线圈通电时，内部的触点闭合 ，形成一个电流的桥梁 。喇叭的一端连接到电源的正极
，另一端则通过继电器连接到电源的负极
。因此，喇叭按钮实际上控制的是继电器 ，从而控制喇叭与电源负极的连接与断开。

原车是单线的
，要接双线的喇叭，也不难 ，将喇叭固定好后，一根接线柱接在车体上
，另一个接线柱接原车喇叭线，如果原车喇叭为负控制 ，则一个接线柱接电瓶正极
，另一个接线柱接原车喇叭控制线，即负极 。

可以用万用表辨别 ，也可以用小灯泡（试灯）来辨别
。万用表辨别方法
，直流档位，黑色表笔接任意地。红色表笔分别去测量两根线 ，有电压显示（12V）的那根线即为正极 。灯泡测试则是一端接地另一端去测量两根线
，亮灯那根为正极
。剩下那根就是喇叭按钮控制的负极。

汽车喇叭只有一根线怎样接线的

1、比如大蜗牛喇叭，它的支架就连接着负极 ，那么惟一的一根线就是接正极
，也就是开关所在的那根线 。汽车处于阴极保护防氧化的原理，而将电瓶负极直接接在汽车的任一金属导电处 ，整车金属部分均可看做负极
。

2
、不是所有的汽车喇叭都接两根线，但通常情况下
，汽车喇叭会接两根线，一根为正极 ，另一根为负极。关于只接一根火线
，让喇叭直接打铁的问题，分析如下：理论上可行：从电气原理上讲 ，汽车喇叭确实可以只接一根火线
，然后通过车辆本身的金属结构作为负极回路 。

3、汽车喇叭线的接法如下：基本接法 正极连接：将一根喇叭线连接到汽车电池的正极上。这是提供电流的主要线路，确保喇叭能够正常工作
。负极连接：将另一根喇叭线连接到汽车电池的负极上。负极线路同样重要 ，它构成了电流的回路
，使得喇叭能够发出声音 。

4 、确定正负极：首先，需要确定汽车喇叭线的正负极
。通常情况下 ，一根喇叭线应接到电池的正极
，而另外一根喇叭线则接到电池的负极。接线：将确定好的正极喇叭线连接到电池的正极上，将负极喇叭线连接到电池的负极上 。在接线过程中 ，要确保连接牢固，避免出现松动或接触不良的情况
。