1 、全系引入轻混动力系统 似曾相识的外观 新款发现运动版的车身设计并非与现款发现神行完全不同，相较之下 ，细节处的变化更值得我们琢磨 。前 LED 大灯 、重新设计的三维塑体式前保险杠 ，激光蚀刻的尾灯等几个地方强化了第五代发现的新设计语言 。
2、在安全配置上面，全系路虎发现运动版也不遑多让，新车配备ADAS L2级别智能驾驶辅助系统 ，包括ACC自适应巡航、高速智能紧急制动系统等众多驾驶辅助科技 ，进一步保证行车安全。
3 、在动力方面，发现运动版搭载了0T发动机 ，并配备了48V轻混系统。低功率版发动机的最大功率为200马力 ，峰值扭矩达到320牛·米；而高功率版发动机的最大功率更是达到了249马力，峰值扭矩为365牛·米 。传动系统方面 ，新车均匹配了9速自动变速箱 ，为驾驶者带来更加顺畅的换挡体验 。
4 、T发动机，符合国六排放标准 ，并且还配备了48V轻混系统 ，传动上匹配9挡手自一体变速箱，动力上输出没有问题 ，个人认为标配全时四驱和48V轻混系统配置的车型 ，我很难拒绝，个人推荐的车型为249PS R-Dynamic S 性能版，性价比很不错。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
5、同时轻混系统的加入可将制动过程中回收的能量储存于电池中用于车辆起步 ，在拥堵路况时能够改善车辆反复启停造成的燃油浪费 。造型方面，全新路虎发现运动版在沿袭发现家族设计DNA的同时 ，还加入了很多新的设计元素。
6 、新车的配置方面 ，全系标配负离子除菌系统及同级首创5+2座椅布局 。新车的动力方面，搭载0T发动机+48V轻混技术 ，低功率版最大功率200马力 ，最大扭矩320牛米；高功率版最大功率249马力，最大扭矩达365牛米 。匹配9速手自一体变速箱。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
1 、新平台 ，新动力 换上 PTA 平台后，发现运动的高/低功率版车型都统一搭载了 0T Ingenium（英杰力）发动机 ，并配备 48V 轻混动系统 。其中高功率版最大功率 249PS ，峰值扭矩 365Nm。低功率型号最大输出功率 200HP，最大扭矩 320 Nm 。
2、刚刚看到这个名字时会有些不解，这是一台什么级别的车 ，其实你可以看做这是一台发现神行的中期改款车型 ，相比于老款发现神行，在外观内饰上都有不小的变化 。全新发现运动版基于捷豹路虎全新的PTA横置发动机平台所打造 ，这个平台适用于未来车辆电气化 、智能化的需求。
3 、全新路虎 发现运动版已经正式上市 ，新车共提供5款车型可选，售价为368万元-458万元。日前 ，小编就拍到了这款车的实拍图 。新车的外观方面 ，采用家族式最新的设计语言，整体造型非常的时尚大气 ，前脸熏黑式的进气格栅设计 ，搭配两侧动感的大灯造型，带来了很强的运动感 。
4、不得不说 ，新款路虎发现运动版相比老款发现神行 ，在内饰上的提升还是非常大的。看着摸着都很不错！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
5 、一直很佩服品牌方取完名字之后国人对于车名的演绎，比如揽胜运动版简称揽运 ，就是把运气揽在怀里的意思 。发现运动版就是发运——发现自己即将好运。你看这好运不就被发现了嘛 。最近路虎发现运动迎来了中期改款车型 ，改动主要集中在外观和内饰 。揽胜，发现 ，卫士现成为独立品牌 ，每个品牌的定位都非常清晰。
6 、近期也传出发现运动版将有5T车型上市，售价或28万起 ，这将成为真真正正的入门级车型 。三十万落地一辆路虎 ，简直太香了！（再悄眯想一想路虎一惯的降价趋势，手握二十万 ，路虎不是梦！）发现运动版是一款成功的中期改款车型 ，上市以来也已经收获了很多车友的喜爱和好评 。
路虎不同车型价格差异较大。以路虎发现运动和揽胜家族部分车型为例，路虎发现运动厂商建议零售价为383万元起；揽胜家族2024 - 2025款车型 ，价格跨度从140多万到近400万 。路虎旗下有多个车系和不同配置版本 ，价格因车型、配置 、地区以及销售时间等因素而有所不同 。
路虎发现系列车型包括在售车型 、特别版车型、历史经典车型和二手车市场热门款。在售车型（2025款）0T 300PS S：厂商指导价688万，前置四驱，8挡手自一体 ，综合油耗约11L/100km ，适合家用与轻度越野。
新款路虎发现运动版预售价格区间为398-498万元，共推出5款车型 。新车在外观设计上进行了多项改进 ，大灯设计焕然一新 ，更加贴合家族式造型，与全新极光相似 。全黑中网更加倾斜 ，前脸设计更加运动与年轻。内饰方面 ，新车同样进行了大幅度升级 。
路虎全新一代发现（运动版）的预售价格区间为398-498万元 。具体信息如下：起售价：398万元。顶配或高配车型价格：接近或达到498万元 。车型数量：共推出五款车型，消费者可以根据自己的需求和预算进行选择 。
路虎发现目前在售的4款配置车型官方售价区间为698万元到878万元 ，全款落地价格大约在647万元起。具体信息如下：官方售价：路虎发现300PS车型的官方售价为698万元起 ，而最高配置的360PS版本则达到878万元 。
底盘感受上，路虎发现运动版相比路虎发现神行有了很大的改变 ，它的底盘形式感受更加沉稳 ，静音性有了更佳的水平 。 作为一个开过老款车型的用户，发现神行上的方向盘给我的感觉是在任何时速下都极其的重，开久了肩膀真的很容易累。
不过 ，在试驾了全新路虎发现运动版之后 ，壹姐有点惊喜地发现，这倒是一台很容易让壹姐这样的女司机心动的路虎 。精致的外观和舒适的座舱 相比“大发现 ” ，全新发现运动版尺寸小了一大圈 ，但却更适合城市用车场景为主的消费者，而且车内乘坐空间和储物空间都称得上优秀 ，丝毫不影响舒适感和实用性 。
它不仅是运动版 ，它还是发现，还是一台路虎。除了铺装路面 ，我们也体验了非铺装路面的驾驶。与硬派越野车不同的是 ，发现运动版具有更强的舒适性，经过碎石路面时 ，悬架能很好的过滤震动 ，并且车辆能隔绝大部分来自车底的噪音 。
1、首先，新款发现5的外观整体设计与现款相似，变化主要体现在车头和车尾 。例如 ，前大灯采用了新的LED光带 ，灯舱内部也有调整，使之一改往日风貌。中网样式也有所更新 ，保留了路虎发现家族的特色 。车身侧面线条变化不大 ，阶梯式车顶设计得以保留，这也是发现家族的经典设计之一 。
2 、如果仅从备选的三款车型中选择 ，那么智能推荐途锐 ，Q卡宴的原型车，越野能力在城市SUV中算是比较突出的 ，车型成熟 ，低调内敛而不失奢华。
3 、新款发现5将会搭载路虎最新的Pivi Pro信息娱乐系统，该系统匹配14英寸中控触摸屏 ，比现在的尺寸大了48% 。Pivi Pro系统需要用户用点时间去适应 ，但上手后你会发现改进是巨大的 。同时系统兼容13英寸数字仪表以及HUD抬头显。
4、新系统支持两个调制解调器，可以实现无缝的软件升级数据流 。路虎表示，OTA升级的范围覆盖了多达44个电动模块 。内饰方面 ，中控台经过了重新设计 ，车内将使用一块14英寸的屏幕，比2020款发现的屏幕尺寸大了近50%。
5 、款路虎发现在造型设计上还是做出了一些改变 ，前脸熏黑的进气格栅 ，加上两侧采用LED光源的大灯，以及下方保险杠两侧的进气口 ，使整车前脸霸气感十足 。车身侧面采用了双色车身 、悬浮式车顶设计 ，五辐式22英寸轮圈 。
6、虽然整体仍旧成传统的T字形布局，但新车采用了尺寸超大的14英寸悬浮式中控触摸屏幕镶嵌于中控中央 ，且超窄边框的屏幕有着相当强的视觉冲击力 ，并和13寸全液晶仪表盘组成双大屏系统。
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