1、这次新款虽然说是年度的例行改款 ,但是相比老款变化还是相当大的,特别是这次直接增加了5座配置版本,作为一款中大型SUV,不再是原来那样全系标配6座的布局 ,毕竟并不是所有的家庭都是二胎家庭,有些消费者就是喜欢大5座更宽敞一点的感觉。当然家庭成员比较多的话,还是更建议选择6座版本会比较实用 。
2 、中配及高配车型 ,配备474kWh大容量电池版,可以实现在CLTC纯电工况下,续航285km ,如果日常通勤半径50km的长途出行距离情况下,零跑C11增程版可以满足2天一充,但大部分用户日常通勤半径也就20km左右 ,所以零跑C11增程版可以满足用户一周一冲的使用体验。
3、从零跑C11等车型的经验来看,消费者对中低端车型的接受度显然更高。不过单凭低价显然拯救不了小鹏汽车,因为它并没有拿出自己真正的特色 ,例如理想汽车的超级奶爸车定位、零跑汽车增程车型的平民化等等,小鹏汽车并不具备这些优势,被寄予厚望的自动驾驶其实并不算什么核心竞争力。
4、零跑靠着走亲民路线,在中低端市场渐渐站稳了脚跟 。截止到6月18日 ,理想6月销量已经达到98万辆,看来6月销量破3万没有太大的问题了。理想L理想L8以及理想L9凭借着差异化的定位,满足了不同结构家庭用户的用车需求。零跑6月目前的销量已经来到0.76万辆 ,6月整体销量超越5月看来希望还是很大的 。
5 、其中,深蓝SL03和零跑C01,两者在“四小龙 ”中都是走亲民价格路线的选手。
款零跑C01厂商指导价为168 - 198万元 ,全国普遍落地价在13万 - 16万元区间,终端可能还有更多优惠,如限时一口价低至48万元起等。零跑C01是一款性价比较高的中大型轿车 ,有纯电和增程两种版本 。其动力有后驱和四驱可选,后驱版百公里加速5秒,四驱版3秒破百 ,增程版6秒破百。
款零跑C11官方指导价在198 - 58万元之间,当下入手还能畅享3万元的现金优惠,限时价格低至168万起。零跑C11 2025款同时提供增程和纯电两种能源类型 。
年零跑C11纯电版官方指导价在188万 - 58万元之间,当下入手可享3万元现金优惠 ,限时价格低至158万起。落地价会受车型配置、地区差异、经销商政策等因素影响。不同配置车型价格有别 。其高驱动需求借助272Ps马力的后置单电机实现,顶配车型升级为前后分置双电机,总马力达544Ps。
款零跑C11不同渠道有不同价格信息。有消息称其官方指导价为158万元;也有报道显示其起步价格跌到了158万起;目前在售零跑C11共有8款配置车型 ,价格区间为188万 - 58万元。该款车是一款综合产品素质出色的中型SUV,车身轴距超2米9,全系具备L2级辅助驾驶 。
1 、款零跑C11提供纯电和增程两个动力版本 ,纯电车型续航里程达640公里,增程版车型纯电续航里程300公里。纯电车型动力和续航全面升级,功率提升到220千瓦(299马力) ,电池容量升级到89度,续航里程达640公里,在同价位车型中表现优秀。
2、偶发急刹 。细节上 ,部分车主反馈大灯亮度不足,车机升级后360影像偶有卡顿。车主建议选购时优先考虑2026款高配版,虽比基础款贵5万,但配置全面 ,性价比突出。使用时,冬季或高速行驶,续航按8折估算 ,长途预留150km余量更稳妥 。总体而言,零跑C11适合注重家用舒适性与科技配置的用户。
3、年12月零跑C11增程版进行东三省极限续航测试,在纯电续航测试中 ,于 -5℃的山海关,时速控制在40 - 90km/h,官方标称纯电续航300km ,实际纯电行驶里程达到263km,续航达成率为83%,百公里电耗19kWh 。
4 、电池续航:尊享版和性能版电池容量855kWh ,CLTC续航分别为610km和550km;豪华版电池容量754kWh,CLTC续航510km 。部分2024款车型电池类型有磷酸铁锂电池和三元锂电池,电池容量30.1 - 897kWh不等,CLTC纯电续航200 - 580km ,增程版综合续航1110 - 1210km。
5、零跑C11有多款车型,以2024款为例,主要参数如下:基本信息:厂商为零跑汽车 ,级别是中型SUV,有纯电动和增程式两种能源类型。上市时间集中在2024年3 - 5月,指导价在188 - 98万之间 。
1、款零跑C16的预售及销量表现如下:预售时间与价格该车型于2025年6月6日正式开启预售 ,初期公布的预售价区间为198万-198万元,提供增程版和纯电版两种动力选择。后续6月18日上市时,官方售价调整为118万-118万元 ,进一步降低了入门门槛。
2 、零跑C16:作为2026款新上市车型,销量达6,983台 ,同比增长6849%,占品牌销量的155%,SUV级别排名第46位。 市场动态与新车规划6月零跑密集推出新品,包括2026款C16上市及B01开启预售 ,7月还将上市2026款C11,进一步丰富产品线 。
3、月18日,零跑旗下的中大型SUV——零跑C16正式上市 ,新车一共8个版本,其中5座版两款,6座版六款。价格区间从118万-118万 ,其中增程版CLTC纯电续航分为200km和280km;纯电版CLTC纯电续航为580km和630km。根据零跑官方的数据,在20万以内的6座SUV中,零跑C16的销量比例占到了7成 。
4、近日 ,我们从零跑汽车官方获悉,其累计交付量已经突破80万台,并在过去的5三个月连续拿下新势力月销量冠军。除了销量方面的稳步增长 ,零跑汽车也在加速产品推新,比如刚刚上市的2026款零跑C16,就吸引了不少网友关注。根据官方消息,2026款零跑C16共推出8款车型 ,售价区间为118-118万元 。
5 、作为零跑汽车的旗舰车型,2024款C16上市即引爆市场,以20万内6座SUV销量冠军的姿态 ,印证了“以用户为中心”的产品理念。此次2026款冠军6座版携70余项升级重磅归来,通过舒适进阶、续航进阶、智能进阶三大维度,实现超5万元价值跃升。
新款零跑C10不算贵 ,价格具有竞争力 。2026款零跑C10于2025年5月上市,官方指导价为128 - 128万元,相比2024款部分车型降价超2万元。例如 ,纯电顶配版从188万降至128万。同时,新款升级了LEAP5架构、续航及智能配置,价值提升至高4万元 。
性价比高:售价128万到128万 ,相比2024款起售价降低,在15万级家用性价比新能源汽车里表现不错,用车成本低。智能体验好:智能车机语音助手“小零”反应快且听话;辅助驾驶在高速可保持车距,支持泊车 、手机遥控和哨兵模式。
实际上 ,零跑C10的小电池版本可买指数并不高,它的作用基本上就是把C10的价格体系拉到12万区间,而它真正能走量的价格门槛 ,其实是158万的增程入门版。
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