比亚迪新能源汽车价格/比亚迪新能源汽车价格表最低全款多少钱
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2025-08-03
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【央视新闻客户端
乐道L90和理想i8,在刚刚过去的一周“爆”了 。
其中乐道L90因为定价低于此前市场预期,市场热度上升 ,蔚来上海区域公司总经理夏庆华还发朋友圈称“销售系统被挤爆”,消费者在门店排队买车的图片也时不时流出;而理想i8则是因为发布会公布“把乘龙卡车撞得四轮离地 ”的测试视频,而市场流量空前。
这两款车作为蔚来和理想的战略车型 ,都不容有失。乐道L90正是承担着蔚来今年四季度盈利、年内销量翻番两个目标实现的核心产品;理想i8则是理想继MEGA失利后,再战纯电市场的“排头兵” 。
这两款热门车型在上市后的首个周末,门店热度究竟如何?笔者在8月2日、8月3日分别探访了成都 、上海两地的乐道、理想门店,从门店带看量来看 ,这两款车型“爆”了,但又没完全“爆”。
两地乐道、理想门店两款车型同一时间的带看量都在1~2组,作为对比 ,同期小米YU7的带看量则在5组左右。在笔者所在的时间段内,乐道门店并没有出现消费者排队锁单 、排队买车的情况出现 。
但新车的上市确实给乐道、理想门店带来了新带看量,不过乐道门店的热度集中在L90一款车型上 ,而理想门店的热度部分分流到了L系列的增程车型上。
对于乐道而言,这不算是最好的消息,因为乐道对L60和L90的月销量目标都定在1万辆。乐道销售人员告诉笔者 ,L90上市前后,L60的终端优惠幅度也来到顶峰,约在3万~4万元 。
从终端销量来看 ,乐道L60在今年6月销量提升到了6400辆。交银国际证券研报显示,综合考虑定价策略和渠道反馈,乐道L90预计每月稳定销量将轻松超越市场预期的5000辆。但这两款车显然离销量目标仍有不小的差距。
理想i8上市后不仅面临较为严峻的舆论问题,也在定价较高、中低配版本不标配“彩电冰箱 ”上饱受质疑 。理想销售人员并不避讳谈到理想i8卡车的市场舆论 ,并称理想存在集中被“黑”的可能。至于理想i8定价问题,该人员也说“不知道老板怎么想的”。
从终端反馈来看,理想汽车并没有把理想i8作为一款走量车型 ,反而把纯电系列走量的希望寄予在下个月上市的理想i6上 。销售人员称,参考理想i8的定价规则,理想i6预计也会对齐理想L6 ,起售价会在20万元区间内。
招商证券(香港)发布的研报显示,他们保守估计理想i8稳态月销量在3000~5000辆。
事实上,从市场容量来看 ,乐道L90和理想i8也很难成为真正的“爆款 ”车型,因为面对的并非主流市场,而是一个培育中的市场——纯电中大型SUV 。
理想i8所在的30万~40万元SUV在新能源汽车市场的份额仅4.1% ,而在总体汽车市场的份额仅2%,说是在“螺蛳壳里做道场”也不为过。而乐道L90虽然定位价格区间下放到了20万~30万元SUV,但是在新能源汽车市场的份额也仅提高到11.7%,而在总体汽车市场的份额仅5.9%。
蔚来在年初就立下了“今年四季度实现盈利”的军令状 ,拆解下来销量目标每个月要达到5万辆,今年6月,蔚来交付了近2.5万辆 ,离目标缺口仍差2.5万辆,这个缺口靠乐道L90显然无法填平 。蔚来仅仅抓住乐道L90作为“救命稻草 ”,显然还是不够的。今年下半年 ,蔚来新车计划还包括第三代蔚来ES8和乐道L80,这两款车也同样不容有失,必须要“爆”。
而打开纯电市场无疑已经成为理想的当务之急 。增程市场目前已经不是理想汽车的“避风港” ,无论是增程技术,还是“冰箱彩电大沙发 ”,理想汽车的这些核心竞争力都在被友商很快追上。除了问界外 ,几乎所有叫得上名号的车企今年都已经/将要推出增程SUV。理想的“冰箱彩电大沙发”更是容易被模仿。
纯电市场虽然“卷”,但是也是理想不得不面对的一道难题 。继MEGA之后,理想i8也出现了开局失利的情况,如何重新找到自身在纯电市场的核心竞争力 ,是市场亟待理想汽车回答的问题。
(本文来自第一财经)
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