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了解养车成本对于19款比亚迪宋DM车主而言至关重要 。以每年2万公里的行驶里程计算，一年的汽车保养费用约为15262元 。其中 ，油费占比较大 ，为7859元；电费为1717元；保养费用为2043元；保险费用则为3643元。这些费用相加，构成了车辆一年的总保养费用 。
比亚迪宋L一年用车成本最低约8203元 ，具体成本会因多种因素而有所不同 。用车成本主要包含保险、保养和补能三方面。保险方面 ，一年的保险支出为5517元，涵盖必要的交强险 、车船税以及基础商业险的费用。
买19款比亚迪宋DM车型，一年就学会算养车费用 ，不然不知道花的对不对 。按照每年2万公里的行程计算 ，一年的汽车保养费用约为15262元 。按这款智联锐动车型算，其中油费一年7859元 ，电费一年1717元 ，保养费一年2043元，加上保险费用3643元 ，一年共计15262元。
综合保养成本：宋Pro DM-i前三年综合保养成本约为6121元 ，平均每年约为2040元 。单次小保养费用：可能在318元至468元之间，具体取决于是否免除诊断费用以及所选机油种类等因素 。
这个车的使用成本还是比较低的 ，当油车开大概三毛钱一公里 ，一年保险四千左右，一年保养两三次 ，一千多块钱。剩下的你就算买车的钱有没有 ，贷款的话每个月还多少 。别担心，从你订车到提车有大把时间来攒钱 。
虽然是油电混合动力的动力支撑，但燃油是宋DM的主要动力支撑点。19款比亚迪宋DM车型平均油耗约为9L/100km 。按照目前相对稳定的油价 ，月成本655元 ，一年7859元，折合每公里0.39元 。除了油费 ，耗电也是宋代DM的一项开支。
1 、讲真话 ，宋的性价比确实不高，可以多了解一下广汽的几款新能源车 ，像插混的GS4PHEV、GA3S PHEV 、纯电动GE3等性价比都不错 ，尤其是GE3马上还有新款上市，续航能力超强 。
2 、今年8月份比亚迪零售销量高达38万辆 ，但比亚迪宋L EV依然不受消费者青睐 ，零售销量进一步下降至2022辆，仅排名第105位 。正式开始交付的丰田普拉多 ，8月零售销量也只有1997辆 ，排名第106位。全新普拉多于今年北京车展期间上市，指导价498-598万元。新车于7月19日正式量产下线，之后逐步交付给用户 。
3、最后做一个车型的推荐 ，在ERX5三款车型中 ，我们推荐218万元的RX EV400电动互联旗舰版中配型，少了电动后备厢、车道偏离预警 、前排加热 、感应雨刷以及前后排头部气帘 ，售价也便宜5万元 ，最终享受完国家和地方补贴后，价位不到21万元 。
4、那深蓝S7纯电版以199万与29万元的售价 ，自然免不了直面细分市场中的一些热门车型 ，例如比亚迪宋PLUS EV与近期杀入销量榜的零跑C11，那这两位对手的优势又如何？ 比亚迪宋PLUS的产品力毋容置疑 ，甚至可以说是目前细分市场的一哥 ，整个宋家族在去年卖出了将近48万台，宋PLUS更是占据了其中的大半壁江山。
比亚迪海豹06DM-i旅行版的优点主要有：油耗低 、空间大 、配置足、实用性强；缺点主要有：二排座椅放倒后无法做到纯平 、纯电续航较短 、载重有限 。油耗低：比亚迪海豹06DM-i旅行版采用了比亚迪最新的第五代DM技术 ，5L的发动机与电动机相结合 ，发动机热效率高达406%，为全球领先水平 。
比亚迪海狮05 DM-i尊荣版在一些方面有独特优势。它的外观设计较为动感时尚，能吸引不少追求个性的消费者 。其搭载的DM-i超级混动技术 ，在燃油经济性上表现出色 ，日常使用成本较低 。车内空间布局合理，能满足家庭出行的装载需求。在动力性能上 ，电机与发动机的协同工作 ，提供了较为充沛的动力，加速轻快 。
比亚迪 DM-i 秦 L 的优缺点如下：优点燃油经济性佳：采用先进混动系统 ，可纯电行驶实现零油耗 ，混动模式下百公里油耗也较低，能节省燃油费用 。动力充沛：搭载高功率电动机和发动机 ，最大输出功率可达 316 马力 ，峰值扭矩 440 牛·米，无论城市还是高速行驶 ，动力储备都很充足。
款比亚迪海狮05 DM - i优缺点如下：优点油耗与续航表现优异：搭载第五代DM插混技术 ，亏电油耗低至4 - 71L/100km，CLTC纯电续航75km/115km，综合续航最高1400km ，能兼顾日常通勤与长途出行 。
智能驾驶辅助系统有待提升 ，可能无法完全满足驾驶者对高科技配置的期望 。转弯半径较大，可能影响在狭窄空间的驾驶灵活性和便利性。其他方面：对于预算有限的消费者来说 ，可能需要权衡悬架和刹车表现在不同版本之间的差异。
比亚迪DMi超级混动的缺点主要包括以下几点：配置分配不合理：中等配置显得鸡肋 ，迫使消费者倾向于购买价格更高的顶配车型 。底盘设计问题：底盘技术未实现突破，车型沿用自F3的基础 ，导致安装大电池的纯电或插电混动车型缺乏专用空间 。电池组突出于底盘 ，可能增加在复杂路况下电池受损的风险。
1、高效动力系统：比亚迪在新能源汽车领域具有深厚的技术积累，宋DM的低油耗表现是其高效动力系统的一个直接体现 。智能化管理：宋DM还配备了智能化的能源管理系统 ，能够根据驾驶条件 、电池状态等因素智能调整动力输出和能耗分配 ，以实现最佳的能效表现 。
2 、对颠簸路段的震动过滤彻底，快速过弯时也能保持稳定。综上所述 ，全新一代宋DM的BSG电机在发电效率、启停性能 、动力平顺性以及操控性能等方面均展现出显著优势 ，为驾驶者带来更加舒适 、高效的驾驶体验 。
3、动力性能 最大功率和扭矩：宋DM混动版的最大功率可达333kW，扭矩高达740牛·米，表现出色 。加速性能：从静止加速到100km/h仅需9秒 ，这样的加速性能在同级别车型中相当突出。
4、高效能的电池系统 比亚迪宋DM配备了高效能的电池系统 ，这是实现长续航里程的关键 。电池系统不仅能够储存足够的电能以支持混动模式下的行驶，还能够在必要时与发动机协同工作 ，提高整体能效 。强劲的动力系统 车辆搭载的5T发动机最大功率达到154马力 ，扭矩更是达到240牛米。
5 、宋DM混动如果不充电，仅通过汽油驱动 ，理论上是可以行驶的 ，但并不推荐，因为这样无法充分发挥其插电式混合动力的优势 。宋DM插电混动整体表现良好 。关于宋DM混动不充电的情况： 理论可行性：若宋DM混动不充电 ，仅依赖燃油驱动 ，车辆仍然可以正常运行。
6 、宋PLUS DM-i：无钥匙启动、自动空调 、胎压监测 、360度全景影像等实用功能齐全，还有DiLink车机系统等智能化配置。宋L DM-i：中配车型标配了L2驾驶辅助、前排座椅通风加热 、大天窗 、360全景等功能 ，配置丰富 。
1、宋PLUS DM-i上市后销量不错的重要原因就是颜值高 ，当然这个外观和内饰还要您自己决定，个人觉得宋PLUS DM-i的外观和内饰还是很好的 。比亚迪在动力系统上采取电机驱动车辆，发动机及少量参与车辆的直驱。
2 、空间宽敞 ，满足家庭出行需求 宋MAX DM-i提供了六座和七座两种设计 ，以满足不同家庭的需求 。其车内空间宽敞，尤其是车顶采用了升舱顶的结构 ，这一创新设计直接扩展了车内的空间 ，使得车内高度更加充裕 。
3 、综上所述，新款比亚迪宋MAX DM-i在外观、配置 、座椅布局以及动力性能等方面都进行了相应的升级和优化。特别是6座车型配独立座椅和车顶带行李箱的设计 ，更是满足了消费者对车辆实用性和舒适性的需求 。相信这款新车在未来的市场上会有不错的表现 。
4 、优点方面 ，一是低油耗，DM - i技术让该车官方宣称的百公里综合油耗仅5升左右 ，能为车主节省开支。二是长续航 ，续航里程超1000公里，可满足日常通勤与长途旅行需求 。三是性能优越 ，加速和制动表现出色 ，能带来舒适驾驶体验 。
5、最大的亮点自然是这套燃油经济性突出的混合动力系统。据悉，新车将提供51km和105km两种纯电续航版本，后者还支持快充功能 ，而高配车型还将提供DiPilot智能驾驶辅助系统 。
6、降低了使用成本 。智能与安全：配备了丰富的智能驾驶辅助系统和智能互联功能 ，提升了驾驶的便捷性和安全性。综上所述，比亚迪宋PLUS DM-i 、比亚迪宋Pro DM-i以及比亚迪宋MAX DM-i是比亚迪宋系列中最值得购买的三个车型 ，它们各自在动力 、油耗、配置 、舒适性以及空间等方面都有出色的表现。
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