其他的配置方面，吉利星瑞还加入了香氛系统、BOSE音响这种在豪华中型车上才会出现的高端配置 ，这些配置的加入进一步拉高了车内的档次 。并且刚刚出厂的新车 ，内部也没有任何的异味，这点非常不错 。前排座椅带座椅记忆 、三挡通风/加热功能，并支持多向电动调节 ，在副驾驶位置还配有老板键 ，这也是同级别很少出现的配置之一。
先说说动力，星瑞搭载了一台0T涡轮增压发动机 ，最大功率190马力 ，最大扭矩300牛·米，其实就是沃尔沃S60上的那台 ，T4动力调校版本。据悉 ，未来星瑞上市将会只有0T一个动力版本，是不是很惊喜 ，十多万就能买到一款0T的紧凑型轿车 ，而且还能拥有不错的空间和丰富的配置，听着就很有吸引力了 。
还有一点要提的就是 ，星瑞还是吉利品牌首款配备OTA可持续升级系统的A级轿车 ，也是首款实现OTA云端升级功能的燃油轿车，它能实现像电脑或手机一样在产品生命周期内不断迭代的远程升级功能，这也意味着星瑞给了我们全面提升汽车数字智能化的交互体验 ，并且几年内肯定不会过时 ，这样的便利不用我多说，各位也懂得吧 。
如果你偏爱国产车 ，那么你可以去试试星瑞 ，它可能会给你满意的感受；要是你在国产与合资之间摇摆不定，也可以去看看这款车 ，也许它能让你对国产车有不一样的认识。
不得不说 ，神车卡罗拉即便是2T平时通勤也够用了，而且CVT的匹配平顺性也要比大众的两款要稍微突出一点点 ，在山城跑山 ，3台竞品车型都可以比较不错完成，但驾驶的路感和动力支持是明显不同的 。很显然 ，星瑞并不满足于动力够用 ，是要兼顾一定的驾驶体验的 。
先说细腻，星瑞的转向阻尼调节偏轻，转动起来并不费力 ，方向盘回正的力道也比较顺滑；转向比较精准 ，虚位不多，车头对转向的响应很直接 ，在南山曲折蜿蜒的山道中 ，转动方向盘过弯都是一次性完成，不需要任何多余调整 ，转向品质高。 作为同样来自大众品牌的车型 ，朗逸和速腾的转向却略有不同 。
出色的操控和强劲的动力是其最大优势之一，我认为如果星瑞试驾安排在一座大山里 ，通过山路试驾体验 ，也许效果会更好，毕竟山路上的随行高海拔 、不断的急弯会更能体现出一辆车出色的动力和操控 ，而这 ，正是星瑞的强项和亮点 。
首先说下动力，且不摆最大功率最大扭矩的数据，单从星瑞搭载的0TD+7DCT（湿式）、卡罗拉搭载的2T+CVT 、朗逸和速腾搭载的4T+7DCT（干式）的动力组合 ，星瑞从力量上数据上就已经有了优势 ，更何况还是跟沃尔沃同款的Drive-E 0T发动机。
秦PLUS：国产车中的佼佼者，凭借出色的性价比和动力表现赢得了消费者的青睐 。其搭载的混动系统提升了燃油经济性 ，并带来了更加平顺的驾驶体验 。速腾 、卡罗拉、驱逐舰05和星瑞：这些车型以其均衡的性能表现和稳定的质量口碑获得了消费者的认可。
虽然外观和内饰设计稍显落伍 ，但好在其机械素质比较稳定并且在口碑方面做得还是很不错的 。大众宝来虽然在外观 、内饰方面比卡罗拉稍强，但还是无法达到自主车型的高度 ，毕竟是合资品牌 ，这点也可以理解 。
速腾和星瑞耐用性各有优劣。速腾在机械稳定性和维修便利性上更具优势，星瑞在车身结构理论耐久性和配置方面表现较好 ，但也存在一些稳定性问题。核心动力：速腾4T车型的EA211发动机与7速DSG双离合变速箱配合 ，经过多次技术迭代，故障率低至2 - 3% ，2025款还优化了换挡逻辑 ，油耗稳定在3L/100km 。
总的来说，速腾和星瑞都是耐用的车型，选择哪款车更多取决于个人喜好和需求 。如果更看重德系车的稳健和精准操控 ，速腾可能是一个不错的选择；而如果喜欢先进的技术和强劲的动力表现 ，星瑞则可能更适合你。
速腾 。速度方面 。速腾最高时速能跑200千米每小时。速腾是一汽大众 。星瑞最高时速可达到210km/h 。口碑方面。速腾油耗低，耐用性好 ，外观也比老款好看 ，车内空间宽敞舒适，而吉利星瑞耗油量高 ，副驾座椅太高 ，不能调节 。
综上所述，速腾和星瑞各有千秋 ，选择哪一款车型主要取决于个人的需求和偏好 。如果您更看重经济性和保值率 ，速腾将是不错的选择。而如果您追求更佳的动力性能 、宽敞的空间以及更高的性价比，星瑞则会更加符合您的需求 。
1、吉利星瑞作为一款吉利汽车旗下的全新紧凑型轿车 ，其发动机源自沃尔沃 ，展现出卓越的性能与品质 。车身尺寸为长4785mm 、宽1869mm 、高1469mm，轴距达到2800mm，确保行驶稳定性和乘坐舒适度。该车的最高时速可达每小时140千米 ，性能表现令人瞩目。
2、关于吉利星瑞的最高时速 ，有这款车型能够开到200公里每小时 。这个数据是在无风条件下，在水平 、良好的沥青或水泥路面上 ，汽车所能达到的最大行驶速度 。以星瑞2021款0T精英型为例 ，这款车的生产厂商为吉利汽车，属于紧凑型车级别。
3 、吉利星瑞 ，作为吉利技术吉利0CMA超级矩阵架构下的首款车型 ，以其出色的性能和创新设计吸引了众多消费者的目光 。其最高时速可达210km/h，展现了强大的动力性能和卓越的操控能力 。在平整、良好的路面上 ，吉利星瑞能够稳定地实现这一速度 ，为驾驶者带来激情四溢的驾驶体验。
4、吉利星瑞的最高时速可以达到每小时200公里 。这款车型搭载的是一台0L涡轮增压发动机，最大功率为140千瓦 ，最大扭矩为300牛米 ，搭配七挡湿式双离合变速箱 。然而，需要注意的是，超速行驶是违法行为 ，因此只能在专用的测试场中进行。
5 、吉利星瑞的最高时速可以达到200 ，但是需要注意的是，这个速度是在无风条件下 ，在水平 、良好的沥青或水泥路面上才能实现的 。以2021款0T精英型为例 ，该车的生产厂商为吉利汽车，属于紧凑型车 ，进气形式为涡轮增压 。
还有一个容易超速的原因是 ，星瑞本身就是“稍微缩短的中型轿车”，NVH水平自然也看齐了这个级别 ，而且看齐的还是类似508啊君威啊迈腾啊之类的欧系车 ，它们的特点就是100km/h和120km/h在NVH上并没有太大区别，所以星瑞也这样 ，如果不开限速器LIM ，你无法想象在布满摄像头的快速路维持80km/h是多么痛苦。
从车型命名来看，星瑞这款车对于吉利而言可以算是非常重要的产品了，因为“星 ”字开头的 ，目前都是吉利的高端产品 。之前吉利已经通过星越完成了对SUV市场的布局 ，那么轿车市场，就要看星瑞的了 。 并且 ，星瑞出自CMA架构 ，也是该架构打造的第一款吉利品牌轿车。
但是，需要注意的是 ，超速行驶是违法的 ，因此不建议在道路上超过规定的速度限制。此外，吉利星瑞的最高时速只能在专用的测试场中进行 ，不能在公共道路上进行超速测试 。
作为吉利CMA架构的首款轿车 ，吉利 星瑞被寄予了厚望，无论是对吉利自身而言 ，还是对整个自主品牌来讲 ，吉利星瑞都是一款值得关注的车型 。而近日，笔者也在北京的金港赛道对这款吉利呕心之作进行了全方位试驾体验。
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