用的是国内Getrag生产的代号为B5A的5前速变速箱。这个变速箱被广泛用于福特的低端车型上，比如嘉年华，福克斯6 ，福克斯8。这个变速箱的前身是德国Getrag的IB5 ，后来在国内生产的时候更改了代号，做了一些调整 。AMT变速箱是手动变速箱的一种 ，它的优点是省油 ，价格便宜，缺点是应用车型很少 ，技术不够成熟 。
对于2012款福克斯6的手动变速箱 ，其型号为Getrag生产的B5A五前速，这款变速箱在中国被称为代号B5A的5速 ，主要用于福特的入门车型 ，如嘉年华、福克斯6和福克斯8。这款变速箱源于德国Getrag的IB5，但在中国生产时进行了代号调整和一些本土化改良 。
据了解 ，MTX-75 五速手动变速箱 ，采用福特全球专用的MTX－75五速手动变速器，齿轮间隙小，大幅减少摩擦 。能有效提升动力传递的精准性 ，令换挡平顺、精确 ，加速凌厉 6用的是国内Getrag生产的代号为B5A的5前速变速箱。这个变速箱被广泛用于福特的低端车型上，比如嘉年华 ，福克斯6 ，福克斯8 。
新款福克斯采用了两款发动机，一款是5升自然吸气发动机 ，另一款是5升涡轮增压发动机 。5升自然吸气发动机的最大扭矩为122马力和153牛米。这台发动机的最大功率转速为6500转/分 ，最大扭矩转速为4500转/分 。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体 。
福克斯 （ 查成交价 | 车型详解 ）6用的是国内Getrag生产的代号为B5A的5前速变速箱 ，这个变速箱被广泛用于 福特 的低端车型上 ，比如 嘉年华 ，福克斯6 ，福克斯8 ，这个变速箱的前身是德国Getrag的IB5，后来在国内生产的时候更改了代号，做了一些调整。
福特福克斯的变速箱型号因车型和发动机类型的不同而有所差异 。具体而言 ，6升和8升车型采用的是国内Getrag生产的B5A 5速变速箱 。而0T车型则配备了6速手动变速箱 ，其代号为6MX65。此外，5T车型提供了更多的选择 ，包括6速手动变速箱（6B+）和8速自动变速箱（8AT）。
换挡速度快：福克斯12款双离合变速箱能够实现较为直接的动力传递 ，换挡速度快，使得加速过程更加顺畅 。响应迅速：在正常驾驶条件下 ，这款变速箱能够较好地理解驾驶者的意图 ，迅速响应挡位的切换，为驾驶者提供良好的驾驶体验 。
双离合变速器是12款福克斯6自动挡的关键组件 ，它负责调整车辆的转速比和行驶方向。福克斯的6发动机性能稳健 ，然而，其双离合变速器却存在一些问题 。它倾向于将转速保持在较低水平 ，除非发动机转速超过3500转 ，此时车辆才会展现出较为轻盈的驾驶体验 。
综上所述，福克斯12款不是干式双离合变速箱，而是采用了湿式离合器的8速手自一体变速箱。
1 、维护方面 对于12款6自动挡的福克斯 ，变速箱的保养尤为关键 。一旦出现异响 、换挡不顺或顿挫现象 ，必须立即寻求专业维修 。同时，定期更换变速箱油是保持其正常运行的必要步骤。值得注意的是 ，福克斯在高速行驶时可能会出现过热问题 ，因此尽量避免长时间高速行驶，以免对变速箱造成不可逆的损害 。
2、手机码字 ，渣排版 ，勿怪 。前几天，倒车 ，挂了R档 ，倒车不动，轻踩油门 ，感觉像N档踩油门 ，没反应。后面熄火等了一下才好 。然后去平时保养的地方被忽悠的换了个变速箱油 。然后倒档没用的事，还是开车开的途中，转速突然上5000 ，速度一点没上 ，还是80码。车子也明显感觉难开了。
3 、操作因素 驾驶员操作不正确，速度与挡位不匹配 ，从而造成不好挂挡情况的发生 ，这需要驾驶员摸索经验，操作熟练自后问题自然就解决了 。
4 、还是那句话 ，如果福克斯在同等配置 ，同等价位下，尽可能别双离合 。若非要选 ，那就看你赌不赌 ，如果像北京上海那样堵，那别买 ，如果一天开10公里 ，只堵几分钟1公里的话，那可以买。
款福克斯变速箱延保新规是变速箱延长至7年，变速箱控制模块正式延长至10年 。判断变速器油需要更换的方法：更换周期：根据变速器油的更换周期 ，变速器油有一个更换周期 ，通常是每4万到6万公里，手动变速器油每6万公里 ，自动变速器油每4万到6万公里 。油耗：行驶中出现油耗增加、提速慢 、升档延迟等情况 ，建议保持。
对于购买于12款的福克斯，无论是手动还是自动版本 ，其标准保修期为三年 。变速箱作为车辆的关键组件 ，其主要功能是改变传动比，增强驱动轮的动力和转速控制 。值得注意的是 ，到2022年 ，12款福克斯的原有保修期不再适用。
关于12款福克斯的新变速箱延保政策，以下是重要信息：在车辆的初始三年质保期内 ，双离合变速箱的控制模块和离合器总成享有免费保修和更换服务 。然而 ，值得注意的是，2022年购买的12款新福克斯的变速箱并不包含在保修期内 。通常，汽车的变速箱质保期为三年 ，涵盖手动和自动两种类型。
1 、对于2012款新福克斯自动挡的变速器模块匹配 ，首先，使用431诊断电脑与车辆连接 ，并进入变速器系统目录 。在系统一般调整选项中 ，检查数据流以获取关键信息 。双离合变速器由两套离合器构成，一套负责调节偶数挡 ，另一套则调节奇数挡 ，确保平顺换挡。若需对变速箱模块进行刷写，需打开2012款福克斯的中央控制器。
2、款新福克斯6双离合变速箱TCM模块故障的问题主要包括以下几点：故障表现：在市区交通拥堵路段 ，当切换至手动模式时 ，可能会遇到变速箱工作不顺畅的情况 。某些车主发现右腿位置的塑料板会出现严重发热的情况，这可能是TCM模块故障的一种表现 。
3 、如倒挡离合器片磨损 、油路漏油或同步器卡死等机械部件问题 ，需拆解变速箱进行修理。此外 ，如果档位开关出现故障，可以使用应急开关进行换挡 。应急开关通常位于挂挡杆的旁边，启动车辆后踩下刹车 ，然后按住应急开关或者用工具插到撬开盖子的洞里用力往下按住 ，此时就可以挂挡了 。
4、常见故障类型 漏油：可能由于密封老化或制造工艺不佳导致。齿轮发动机失速：可能由锁止电磁阀或锁止控制阀损坏引起 。换档无反应：可能是元件或电路故障导致 。行驶中换挡冲击和撞击：可能与输入轴或倒档离合器损坏有关。变速箱打滑加速无力：变速器内污油导致阀体卡死或离合器片烧坏可能引发此问题 。
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