长城汽车“剑指
”新能源商用车

1、为了切入新能源商用车赛道，长城汽车动真格了 。自从迈入2023年 ，长城汽车就接连有大动作
，“剑指”商用车领域，可谓锋芒毕露
。

2 、新摩卡DHT-PHEV仍然搭载长城汽车的混联DHT系统 ，该系统由由5T高热效率发动机+130kW高集成两挡DHT变速箱+34kWh高能量密度电池包+135kW高性能电后驱动桥组成。官方数据显示系统综合功率291kW
，最大扭矩570N·m，3秒破百；WLTC综合续航超1100km ，WLTC纯电续航175km，馈电油耗55L/100km 。

3
、长城汽车与宝马合资项目光束汽车开启了外国车企与我国民营车企合资之先河
。早在2018年这一项目就已经对外披露
，双方签署合资合作协议，成立了“光束汽车有限公司 ”。合资公司将整合双方的技术、资源和管理优势 ，重点发展新能源汽车
，并面向全球市场 。

4 、近日，长城全新电动车高端品牌——代号“SL
”项目浮出水面。包括工商注册信息在内的种种迹象 ，无不剑指
，长城正在围绕这一全新高端电动车项目积极布局，品牌发布箭在弦上
。

5
、此前 ，长城汽车与通用汽车已签署了收购印度塔里冈工厂的协议。随后
，长城汽车携哈弗及长城EV品牌亮相印度德里国际车展，并宣布将在印度打造完整的研、产 、销体系 ，以印度为基地
，出口产品至其他国家，实现印度研发、印度生产
、全球销售 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场
。

长城商用炮的行驶品质如何,其承载能力和行驶品质

1、具备丰富的动力配置和不错的装载能力。由于新车采用了钢板弹簧后悬架，牺牲了一定的操控性
，内饰也没有乘用版本车型那样豪华，但是从商用角度来看 ，这是一款非常实惠的车型
，毕竟商用车主打的还是装载能力，只要保证在严酷的使用环境中不掉链子就可以了 。

2 、长城炮的货运能力根据车型配置有所不同 ，商用版最大载重量可达1吨至5吨
，越野版大约能承载1吨的货物
。商用版：通常具备强化的承载能力和稳固的悬挂系统，适合城市和乡村的物流需求。其最大载重量在1吨至5吨之间 ，能够提供稳定的运输保障 。

3
、承载能力方面
，长城炮商用皮卡表现出色，无论是货物运输还是商业活动 ，都能轻松应对
。其底盘经过特殊处理
，即使面对恶劣路况，也能保证车辆的稳健运行 ，展现出出色的耐磨性能。车厢内部，长城炮商用皮卡更是下足了功夫 。

4、经过一些较高的减速带时
，会感觉到底盘很紧绷，不过还是能够提供不错的行驶品质
。快Man快语 总体看来 ，长城炮的商用版拥有一个辨识度很高的外观设计
，内饰设计虽然不算新颖，但也能给到不错的乘坐舒适性。作为商用车型 ，未来更多是载货使用
，因此也不能对它有过多的要求 。

5 、两者各有特色都好用。全能者商用和长城炮商用都是中国汽车品牌的代表作，各有各的优势
。全能者商用以其可靠性
、耐久性和适应性而闻名 ，适合在各种复杂路况下使用。它具有较高的承载能力和稳定性
，非常适合运输重物或进行工程施工 。长城炮商用则注重舒适性和智能化配置，在驾驶体验上更加出色
。

长城hi4混动技术

长城Hi4混动系统适用于多种车型和路况 ，无论是城市通勤还是长途旅行
，都能提供出色的性能和舒适性。缺点：成本较高：由于长城Hi4混动系统采用了先进的动力技术和智能控制系统，其研发和生产成本相对较高 。这可能导致车辆售价较高 ，增加了消费者的购车成本
。

长城Hi4 - T混动系统结合内燃机和电动机动力输出，采用四驱动力分配策略
，通过智能控制单元实现高效行驶，核心原理如下：发动机与电动机协同工作：行驶中 ，二者根据驾驶条件和需求配合。车辆需高动力时
，电动机提供额外扭矩；发动机效率高时，主要由其驱动车辆 。

Hi4是长城汽车的一种智能四驱电混技术 ，是混动（Hybrid）、智能（Intelligent）和四驱系统（4WD）的结合
，目前有HiHi4 - T和Hi4 - Z三种版本
。技术版本及应用：不同版本应用于不同车型。

商用版长城炮超高性价比,给创业者足够舒适的驾驶体验!

而对于皮卡原本用途的需求者，商用炮用更加实惠低廉的售价拉近了消费者的距离 。加量反而减价 ，给创业劳动者足够舒适实用的体验
，这或许就是长城炮拥有让皮卡流行起来的底气吧
。

长城炮主要分为以下几个版本：乘用炮：这个版本更注重舒适性和家庭使用，配备了诸如真皮座椅 、方向盘以及50w无线快充等高端配置 ，提供0T发动机和8AT变速箱
，为驾驶者带来顺畅的驾驶体验。商用炮：这个版本更适合创业和货运需求 。

动力上，0T汽油发动机配合8AT自动挡 ，适合城市和多变的驾驶环境，尤其对于看重实用性的用户来说更为合适。商用版采用钢板弹簧后悬挂
，强化了载货能力，展现了其货车特性
。综合来看 ，长城炮商用版在性价比上表现出色
，对于需要功能性皮卡的消费者，无疑是理想选择。

右侧 值得一提的是长城炮商用的越野质感 ，从悬架反馈到车身
，再反馈到驾驶员身上，感受很不错 。这皆因为其使用了偏软的钢板弹簧 ，钢板弹簧的整体桥式承载性要更好
，在经过大颠簸时也不容易产生多余的振动
。

它价格更低，外观设计更实用 ，能够满足基本的驾驶需求。选择乘用版：如果您更注重驾驶体验和豪华感
，追求更高的配置和舒适性，乘用版则更适合您 。它提供了更加豪华的外观和内饰设计 ，以及丰富的配置，能够带来更加舒适的驾驶体验
。