帕杰罗v75和v73的区别是什么?

1、帕杰罗v75和v73的主要区别如下：发动机与排量：v75：采用的是6G74发动机 ，排量为5升。v73：使用的是6G72发动机
，排量为0升 。变速箱：v75：搭配5速手自一体变速箱
。v73：搭配4速变速箱。这些区别使得帕杰罗v75和v73在动力性能 、驾驶体验等方面有所不同 。v75凭借更大的排量和更先进的变速箱，通常能提供更强劲的动力和平顺的换挡体验
。

2
、帕杰罗V7V75和V77之间在多个方面存在显著差异。首先 ，它们搭载的发动机各不相同 。帕杰罗V73配备的是0升V型6缸发动机
，最大马力达到163匹；帕杰罗V75则搭载5升V型6缸发动机，最大马力同样为163匹；而帕杰罗V77更为强大 ，装有8升V型6缸发动机
，最大马力高达199匹
。

3、发动机不同：帕杰罗v73搭载的是0升163马力V型排列6缸发动机，而帕杰罗v75和v77则分别搭载了5升163马力V型排列6缸发动机和8升199马力V型排列6缸发动机。最大扭矩不同：帕杰罗v73的最大扭矩在4000转时为244牛米 ，而帕杰罗v77的最大扭矩在3250转时达到了305牛米 。

4 、V73有进口的（也就是V93的老款），V93是是整车进口
，看车架号JE打头的是进口车LL打头的是长丰V73。v73是长丰帕杰罗
。v93是进口帕杰罗，v73的后备箱上印有长丰汽车v6；v93的前面 ，后面叶子版上的标志装是条是金色的。v73和v93最显著的差别就是比v93多了个后桥差速锁 。

帕杰罗v73行驶中感觉变速箱响了一下发动机感觉要熄火?

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、症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声
，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音
。分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处 ，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响
，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损 。

2 、在2005年的三菱帕杰罗V73车型中 ，有时会出现车辆在行驶中突然熄火
，但重新启动后又能正常运行的情况
。这种情况可能由多种原因导致，其中最常见的原因之一是高压线接触不良。高压线是一组负责将电能从点火线圈传输到火花塞的电线 ，如果高压线接触不好
，会导致火花塞无法正常点燃，从而引起车辆熄火 。

3
、需要提醒的是 ，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的
，最好送厂检修
。 变速箱有异响 症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙 ”声，而踩下离合器或油门后又没有了 ，换档时会有类似吹口哨的声音。

4、气门间隙过小或气门漏气是导致熄火问题的常见原因之一 。需使用专业工具检查气门间隙是否正常
，如有异常则需调整至车辆制造商推荐的标准值
。清理燃烧室积碳：燃烧室内积碳过多会影响发动机运行稳定性，导致熄火。积碳的清理是解决此问题的关键步骤 ，可通过专业的积碳清洗剂或拆卸部件进行清理 。

三菱帕杰罗用的什么品牌变速箱

三菱帕杰罗采用的是爱信品牌的变速箱。以下是关于该变速箱的详细解品牌背景：爱信是日本的专业汽车零部件制造商
，其生产的变速器品质上乘，市场占有率较高 ，在全球范围内享有盛誉
。合作情况：三菱与爱信有过深入合作
，帕杰罗5AT变速箱即由爱信制造。

三菱帕杰罗采用的是爱信品牌的变速箱 。三菱与爱信有过合作，帕杰罗5AT变速箱即出自爱信之手
。爱信作为日本的专业汽车零部件制造商 ，在全球范围内享有盛誉
，其生产的变速器品质上乘，市场占有率较高。除了帕杰罗 ，爱信的变速箱也被广泛应用在其他众多知名车型上，如丰田普拉多 、雷克萨斯等 。

帕杰罗：三菱品牌的中大型SUV
，现款全系搭载0L自然吸气发动机，配合5AT变速箱
。根据工信部数据 ，其油耗为14L/100km。霸道：一汽丰田的中大型SUV
，全系采用5L自然吸气发动机，并搭配6AT变速箱 。工信部数据显示 ，其油耗为11L/100km
。

帕杰罗 变速箱的牌子是 三菱 。2019款新帕杰罗变速箱方面也依旧使用了之前的5速手自动挡变速箱
，三菱对它的调校可以说是炉火纯青了，也一定程度上弥补了动力参数上的逊色和不足了 。5挡手自一体变速箱 ，是帕杰罗全系使用的一台变速箱了
，性能和技术上不是强项，但是可靠性很好 ，平顺性也非常的不错
。