这些新车真敢来?不知会是救命稻草,还是累赘

不过结合当下国产新能源和特斯拉等产品来看 ，本身竞争就相当激烈了
，大家都“烧着钱”来抢市场，而起亚这两款新车 ，如果没有鲜明的特点
，要想突出重围我觉得有点难 。3 捷尼赛思 G90 捷尼赛思本身也是韩国现代旗下主打高端的豪华品牌，随着厂家的市场策略调整 ，捷尼赛思也被升格为一个独立的品牌
。

小鹏曾经可是稳坐造车新势力“三甲 ”的品牌
，但如今的日子却不太好过，甚至一度被此前处于第三梯队的哪吒和零跑甩在身后。随着G9没有获得预期的成绩 ，小鹏眼下急需一个“救命稻草
”，于是本届上海车展
，小鹏G6来了 。

动力部分，该车提供0L自然吸气发动机 ，最大功率118kw
，估计其定位以家用为主
。不过不论是从外观，还是数据来看 ，该车都算不上太出彩
，只能用平平无奇来形容，预计现代MUFASA就算上市 ，应该也不会对市场造成太大的影响。

网络热度方面
，宝骏悦也其实远比不上同价位的五菱缤果和比亚迪海鸥，不过这台5月25日才上市的新车 ，当月上险量（相当于一周的上险量）就达到了644辆
，已经隐约现出小爆款的势头 。也正是这个原因，让我忍不住提前聊聊它了
。

全国多地皮卡全面解限,还没入手,看看这四辆高颜值皮卡

如果对大通牛·魔王“看得到、买不着”有些遗憾的话 ，那不如来看看这辆江淮悍途绿魔版，因为这是一款已经上市销售的“改装 ”皮卡
，而且148万~148万元的价格也比较实惠。

家喻户晓，特别是北方农村 ，大家都喜爱
，我们也可以看到这个行业的先行者长城，不仅仅是哈弗H6出名 ，它的皮卡在国内的占比也是很高的
，皮卡解限后，长城炮会成为行业的标杆 ，皮卡界的“H6
”
，来看看这款高大威猛的长城炮 。

为什么买车不考虑皮卡车?

六是应用限制，皮卡发源于美国国情 ，客货两用需求很大
，在我国由于种种限制，这个需求无法满足 ，长久以来无法释放。七是文化精神诉求不同
。大致这七种原因吧。

皮卡油耗较大，不省油许多准车主买车前都会各方咨询打听
，其中省油是最关键的问题 。众所周知国内油价比国外差不多高出一倍，而皮卡由于排量大 ，给予大众的印象特别省油
。这一笔油耗差导致的多余消费让许多家庭不能接受。咱们普通百姓买皮卡主要是买它的运载能力
，虽然中国人口众多但真正需要购买皮卡的比较少 。

皮卡能拉货，通过性比普通SUV和轿车更好
。缺点是皮卡一般都比较费油 ，有些城市对皮卡有很多限制。皮卡车有一个类似于汽车的空载车身和驾驶室
，所以皮卡车驾驶起来非常舒适，可以在皮卡车后面拉货 。皮卡底盘离地间隙大 ，通过性比普通suv车型和轿车更强
。有些皮卡配有大排量发动机
，后面可以加装拖车。

耗油量不可忽略 油价的上升，让更多的消费者开始关心皮卡的油耗 。因此 ，买车之前首先要考虑到养车这一很实际的问题
，有些用户喜欢购买排量 、功率大的皮卡，但这类车油耗普遍都较高
。