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1、根据已购车主们反馈，新宝骏RM-5的百公里平均油耗在6L左右 ，优秀的燃油经济性也更符合新宝骏RM-5家用车的定位 ，这个油耗也非常值得称赞 。
2 、动力方面，宋MAX搭载了5T的发动机 ，其输出的最大功率值是118kW ，扭矩可以达到245N·m的最大值，其匹配的是6速双离合变速箱 。百公里油耗为6L ，在行车的过程中 ，宋MAX的动力基本是够用的，但是中后段加速的表现就有些乏力了。
新宝骏RS-5车型主要分为以下五种：超级互联手动版：这款车型配备了基础的互联功能，并采用了手动变速箱 ，适合对驾驶操作有更高要求的消费者 。超级互联潮动版：与超级互联手动版配置基本相似 ，但主要区别在于变速箱，潮动版采用了自动变速箱 ，提供了更为便捷的驾驶体验 。
新宝骏RS5主要有以下几种车型区分方式。首先是不同的配置版本 。入门版本可能在基础配置上相对较为基础 ，比如可能配备普通的织物座椅 、手动调节的一些功能等 。而中高配版本会逐渐增加更多舒适和科技配置，像皮质座椅、电动调节座椅 、自动空调等。
综上所述 ，宝骏RS-5并非“挂羊头卖狗肉” ，而是一款在多个方面进行了升级和改进的全新车型。虽然与530存在相似之处，但RS-5在配置 、设计、品质等方面都展现出了更高的水平 ，以满足消费者对高品质 、智能化SUV的需求 。
宝骏Rs5与m5在车辆定位上存在显著差异 。宝骏m5是一款融合了MPV与SUV特性的跨界车型 ，而Rs5则是一款紧凑型SUV。尽管这两款车都采用了宝骏全新的R平台打造，但在外观设计上各有特色 。m5注重舒适性和空间感 ，而Rs5则展现出更加硬朗的设计风格 。内饰方面 ，Rs5追求简洁与时尚，而m5则更强调实用性和舒适性。
宝骏Rs5与m5的核心差异在于车辆定位的不同 。m5是一款融合了MPV与SUV特点的跨界车型，而Rs5则是基于宝骏全新R平台打造的SUV车型 。这两款车虽然都源于同一平台 ，却精准地捕捉到了不同消费者群体的需求 ，尤其是中国消费者对汽车多样化的需求。m5的七座布局设计，使得它成为多人口家庭出行的理想选择 。
除了上述配置外 ，宝骏RS-5还配备了两个先进的屏幕：一个是13英寸的2K液晶仪表 ，另一个是25英寸的多媒体触摸屏 。大屏幕略微向驾驶员一侧倾斜的设计，使得观看更加便捷和舒适。
1 、至于后排空间 ，新宝骏RM-5做得依旧到位 ，得益于MPV车型得天独厚的尺寸要求，它的后排空间非常充裕且舒适性极高 。如果是自驾游的话 ，后排座椅还可以折叠起来变成车床 ，非常人性化 。
2、除了空间优秀外，新宝骏RM-5值得说道的地方其实挺多的 ，比如高颜值的外观 ，新宝骏RM-5相比传统的MPV车型看起来更加优雅，线条和车身比例看起来也更舒适，星际几何的家族式设计语言 ，星辉矩阵式的中网、未来眼造型的LED日间行车灯看起来非常时尚。
3 、NO.1？新宝骏RM-5六七座版 自主品牌深耕中国市场 ，比合资品牌更懂国人对6/7座车型的热情。新宝骏RM-5作为一款跨界家用车，拥有7座三种布局 ，兼顾了SUV的运动性能和MPV的空间实用性 ，其在售的6/7座车型售价区间嗯为98-108万元 。
4 、新宝骏RM-5有5座、6座 、7座三种座椅布局，其中6座车型采用的是2+2+2的座椅布局 ，和大多数MPV不一样的是 ，第二排座椅不仅支持前后移动，还可以左右移动 ，非常适合二胎家庭 ，孩子坐在左边座椅上，大人坐在右边座椅上 ，通过调节座椅前后或左右的位置 ，起到全方位照顾左边孩子的效果 。
5 、宝骏RM5是一款MPV，刚上市不久，有7座、5座和6座三个版本。指导价格为68万元到108万元 ，外观设计时尚 ，配置高，性价比很高 。全系搭载5升涡轮增压发动机 ，最大功率转速为5200转每分钟 ，最大扭矩转速为2200到3400转每分钟，使用了多点电喷技术和铝合金缸盖和铸铁缸体 。
1 、新宝骏的动作真的十分迅速 ，去年年底曝光的新宝骏E300的官图犹在眼前 ，今年上半年的数次品鉴分享会掀起的波澜还未彻底平息，6月24日 ，这款车已经正式上市。新宝骏E300和E300Plus共6款车型 ，指导价为48-48万元 。
2 、宝骏E300 Plus还提供了“2+2”四座版本 。新车一共有6款车型，售价区间为48万到48万 ，整车续航达到305公里 ，城市内通勤绝对够用，偶然也能跑下长途，因为尺寸比较小 ，新车驾驶难度很低 ，停车也很方便。
3、现在城市的通行状态决定了人们对于 汽车 用途看法的改变，宝骏E200在城市的用途绝对比宝马X1来的实用和实在 ，它会有更快的通行和停车的方便性 ，而宝马X1就是一个面子工程了，它并不实用 ，当然了 ，跑个长途，它一定会比宝骏E200来的实用和舒适了 。这就是 汽车 的不同真实用途 。
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