极护全合成机油5w30和阿波罗哪个好

1、阿波罗机油若为小众品牌，可能需要更多实际案例验证其稳定性 ，部分用户可能因其性价比选择它。 选购建议优先嘉实多极护5W30：若追求成熟品牌的技术保障 、全面保护及已验证的低温性能 。考虑阿波罗：若其参数明确优于极护（如更长的换油周期或针对涡轮增压的优化），且价格更具优势。

嘉实多极护5W30的机油谁用过这个怎么样

1、嘉实多极护5W30机油在用户中普遍评价较高
，是一款值得信赖的机油
。以下是对其评价的具体归纳：润滑性能卓越：嘉实多极护5W30能够有效地减少发动机内部的摩擦，为车辆提供顺畅的运行体验。耐用性和可靠性强：车主们反馈 ，即使在严苛的驾驶条件下
，这款机油也能稳定表现，持久保护引擎 。

2
、极护5w30机油的优点主要包括：性能卓越：在众多全合成机油中属于一流水平 ，作为嘉实多的顶级机油之一
，具有非常好的稳定性和抗氧化性，能够充分适应发动机的高温工作环境
。粘度等级适宜：5W30的粘度等级适合全天候使用 ，一年四季通用。

3、优点：性能在众多全合成机油里面属于一流水平 。作为嘉实多的顶级机油之一
，它有着非常好的稳定性以及抗氧化性，能够充分适应发动机的高温工作环境
。缺点：清洁能力是比较弱的 ，并且可使用时长也比其他全合成机油要短一些。所以在选择的时候
，要根据爱车的实际情况来进行考虑 。

4 、观致3使用嘉实多极护5W30机油不太推荐
。以下是不推荐的理由：机油定位：嘉实多极护5W30机油在中国市场上主要用于日系车和非涡轮车。这意味着它可能不是专门为涡轮增压发动机设计的 。认证缺失：该机油没有了A3B4认证，这意味着它可能不满足一些高性能涡轮增压发动机所需的机油规格
。

5
、嘉实多极护在常温下的表现还算不错 ，但到了冬季启动就显得有些吃力，而且启动时噪音较大。相比之下
，我最近使用的GT机油在低温下的流动性非常好，使得冬季启动变得简单了许多 ，噪音也小了很多
，热车时间也大大缩短 。因此，在冬季 ，我可以放心地将车停在户外了。

6、嘉实多极护5W30优点是：该款机油是属于全合成油
，拥有钛流体强化技术，改变机油的物理结构 ，在极压条件下变硬
，使金属分隔开，减少金属间的摩擦
。当压力下降时机油恢复到自由流动的状态。压力之下可以激发更强的性能表现 ，减少20%导致性能下降的摩擦 。5W30该粘度等级适合全天候
，一年四季通用
。

嘉实多极护和壳牌金壳哪个好

嘉实多极护和壳牌金壳都是各自品牌的高端全合成油。根据我的使用体验，壳牌金壳更胜一筹 。极护作为嘉实多的全合成机油 ，采用四类基础油，并且主打未启动先保护
，这是嘉实多的品牌特色
。相比之下，壳牌金壳则采用天然气提纯的五类基础油 ，这一优势让它在基础油质量上更占上风。

因此
，无法一概而论地说嘉实多极护或壳牌机油哪个更好，最终选择需基于车辆的具体状况和使用环境 。

壳牌和嘉实多机油对于大众EA211发动机来说都是不错的选择 ，具体哪个更好取决于个人需求和驾驶环境
。以下是关于两者的一些对比分析：品牌信誉：壳牌和嘉实多都是知名的润滑油品牌
，在市场上享有很高的声誉，产品质量有保障。

我认为嘉实多机油和壳牌机油各有其优点 ，具体哪个更好取决于个人需求和偏好 。嘉实多机油的优点是具有良好的耐磨性
，能够从容面对各种恶劣的路况，多气门涡轮增压发动机具有更好的使用效果
。壳牌机油的优点是其专有基础油和天然气制油技术 ，可以在车辆使用期间清理掉发动机积碳。

嘉实多极护多久换一次,性能怎么样?

嘉实多极护机油建议78千公里左右更换一次
，其性能表现较为出色 。以下是具体分析：更换周期：嘉实多极护作为全合成机油，虽然厂家建议的更换周期为1万公里 ，但为了确保发动机的良好运行和机油的最佳性能，建议在78千公里左右进行更换。

嘉实多极护机油一般建议每5000公里至10000公里更换一次
，但具体更换周期还需根据车辆使用情况和驾驶习惯来决定
。至于是否需要去4S店更换，则不是必须的。

嘉实多极护系列机油是一种全合成机油 ，通常建议每行驶10000公里或一年更换一次
，但具体更换周期应根据实际使用情况而定 。机油的更换周期与其成分有关，其中矿物质机油每5000公里更换一次 ，半合成机油每8000公里更换一次
，而全合成机油的更换周期为每10000公里
。

嘉实多极护5W-30是一款备受信赖的全合成机油，其更换周期相对较长 ，一般建议每隔1万公里或一年更换一次。这款机油具备衰减缓慢的特点
，能够确保发动机持续稳定运行 。在更换机油时，车主需要将车辆停放在平坦的地面上 ，并使用起降机将车辆抬起
，以便轻松进行机油更换
。

奥迪原厂机油和嘉实多极护哪个好

1 、两种机油都好。嘉实多机油抗氧化性好，使用寿命长 ，性价比高，相对来说价格较为亲民；奥迪A4原厂机油抗氧化性不足
，价格高 。奥迪原厂机油，适用于奥迪A4L
、A6L以及Q5的机油是嘉实多原厂润滑油 ，型号为SM级5W-40全合成机油
。嘉实多极护专享机油
，主要对奥迪进口车使用。

2、用黑色桶的奥迪原厂机油和进口嘉实多好 。黑色桶的奥迪原厂机油：其粘度数值5W40，并且是全生成机油 ，原厂机油有六大作用为润化 、清理
、密封性、制冷 、防锈处理
、缓存
，且有着优越的实用性
。进口嘉实多这款美国进口版本的极护，性价比高。

3、专用机油是嘉实多极护的 ，动力方面还可以
，相比原厂有提升，不过衰退之后动力下降厉害 ，好一些的美孚的全合成也可以
，追求驾驶体验的话就是GT这样四类PAO的全合成机油了，有酯类的添加 ， 比原厂专用要好用很多 。

4 、全合成的0W40机油都可以，金美孚
，嘉实多极护都差不多，差价不大 ，还要更好的可以买GT魔力红
，性价比更高，Q5这种高端车 ，机油还是选好点。

5、在更换周期方面
，磁护机油的更换周期为8000公里，而极护机油的更换周期为10000公里
。这意味着极护机油能为发动机提供更长时间的润滑保护 ，减少更换机油的频率。在适用车型方面
，磁护机油适用于奥迪
、大众、沃尔沃 、捷豹
、路虎、劳斯莱斯等众多车辆，为这些车型提供可靠的润滑保护 。