为什么很多人不建议买野马

很多人都认为野马是一个不错的选择，但是也有一些人不建议购买它。这主要是因为个人的喜好不同 ，有些人更喜欢传统的家庭轿车，而野马则更适合年轻人的审美 。野马是福特旗下的一款平民跑车
，拥有美系运动车的野性，实用性也很强。

为何很多人不建议买野马？悬架舒适度差
。野马的悬架是较硬的 ，尤其碰到道路上晃动的情况下
，咣当一下人都快完了。野马实际上不太合适长期安全驾驶，终究长期开了那么颠的车腰酸背疼确实不舒服 。油耗大
。

很多人对于购买野马存在疑虑 ，这并非是因为野马本身存在问题
，而是因为部分消费者更倾向于选择规矩的家庭轿车。然而，野马3T的强劲动力和运动型的外观设计使其成为年轻人的不二选择 。作为福特旗下的平民跑车 ，野马在美国中级车市场颇具实力
，拥有美系运动车的野性，实用性也非常强
。

首先 ，野马的燃油经济性相对较弱
，可能会成为一些消费者的负担。其次，其后排空间有限 ，不太能满足家庭使用需求 。另外，维修保养成本较高
，可能需要投入更多的时间和金钱
。再者，驾驶野马可能需要一些适应期 ，对于新手来说可能不太友好。然而
，如果你是追求运动和激情驾驶的年轻驾驶者，野马无疑是个理想选择 。

因为没有正式进口 ，而且价格太贵
。而且只有两个座
，意味着不能作为家用车实用。而富二代彰显个性，看不起六缸野马 ，而八缸野马又贵了不如买超跑 。

不想开个吃油机器,福特野马的10速变速箱省油吗?

综上所述
，福特野马的10速变速箱在提高驾驶乐趣的同时，确实有助于省油。其通过智能换挡策略和高效动力总成的配合 ，实现了出色的燃油经济性
，无论是高速行驶还是城市驾驶，都能展现出优越的油耗表现
。

另一款车型 ，即搭载3T 、314马力L4发动机并匹配6挡手自一体变速箱的福特野马，其平均油耗为187升/百公里
，油耗范围则在20~154升/百公里。总体来看，福特野马的油耗表现属于中等水平 。然而 ，需要注意的是
，实际的油耗可能会受到多种因素的影响，如驾驶习惯、路况等
。

福特野马3T是一款具有高性能的汽车 ，其工信部给出的综合油耗为5L/100km。由于驾驶习惯
、路况和环境因素的不同
，油耗可能会有所差异 。该车型有九款不同配色，同时自动配备了全新的四轮悬挂系统
。新车也采用了两种变速器：10速手动变速器和10速SeleCTShift自动变速器。

t排量这个油耗还是非常高到了不同人驾驶习惯不同用量也不一样 。福特野马配备3T涡轮增压发动机大功率231kWu002F5500rpm大扭矩434Nmu002F2500-4500rpm
。并配备全铝缸体直喷等多种手腕。进口3T车型搭配一款10速主动变速箱并带有拨片换挡效用 。

福特野马外观微改,搭载2.3T和5.0L发动机,变速箱从6速提到10速

内饰方面 ，全新野马沿用现有设计
，配置中控屏搭载Ford SYNC3系统，音响系统选用shaker品牌的9喇叭高品质音响
。新车搭载3L涡轮增压发动机 ，最大功率231kW
，扭矩高达434Nm，匹配10速手自一体变速箱。尽管Camaro的马力略低 ，但新款野马在性能上毫不逊色 。

尽管在外观上3可以经过改装以模仿0的外观，但两者在动力系统上存在本质区别。野马3搭载的是3升四缸涡轮增压发动机
，其最大马力为299匹；而野马0则配备更为强劲的0升V8自然吸气发动机，能够输出高达466匹的最大马力
。

在2018款福特野马中 ，消费者可以根据个人喜好选择3T直列4缸涡轮增压发动机或0L V型8缸自然吸气发动机
，这两种发动机都与10速手自一体变速箱完美匹配。特别是3T发动机，在提供强劲动力的同时 ，也注重了燃油经济性
，使得驾驶体验更加出色 。

为什么很多人都对福特野马的原装变速箱不满

1、很多人对福特野马的原装变速箱不满的主要原因在于其自动变速箱容易出现顿挫问题
。首先，福特野马自动变速箱的顿挫问题往往源于其内部阀体的脏污和杂质。这些脏污和杂质在变速箱内部聚集 ，尤其是在阀体内部
，容易形成堵塞 。这种堵塞导致变速箱无法精确调节油压，进而引发顿挫 、冲击甚至打滑等故障
。

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、很多人对福特野马的原装变速箱不满的主要原因在于其自动变速箱容易出现顿挫问题。具体来说：顿挫问题的根源：福特野马自动变速箱内部容易出现顽固性的脏污和杂质 。这些脏污和杂质在阀体内部聚集形成堵塞 ，导致变速箱无法实现对油压的有效调节
。

3、很多人对于购买野马存在疑虑
，这并非是因为野马本身存在问题，而是因为部分消费者更倾向于选择规矩的家庭轿车。然而 ，野马3T的强劲动力和运动型的外观设计使其成为年轻人的不二选择 。作为福特旗下的平民跑车，野马在美国中级车市场颇具实力
，拥有美系运动车的野性，实用性也非常强
。

4 、很多人都对野马抱有疑虑 ，认为不建议购买。然而
，这只是部分消费者对于家庭轿车的偏爱 。野马3T的强劲动力和运动型的外观设计，更加适合年轻人的审美。作为福特旗下的平民跑车 ，野马在美国属于中级车界
，拥有美系运动车的野性，实用性也非常强
。黑色的蜂窝状散热格栅衬托出镀络条车标的其实。

福特野马用的什么变速箱

福特野马的变速箱品牌是福特与通用合作研发的10AT变速箱 ，而不是爱信的 。以下是关于福特野马变速箱的详细解品牌与合作：福特野马的变速箱是由福特与通用两家公司合作研发的
，这体现了双方在变速箱技术上的深入合作与创新
。性能特点：这款10AT变速箱能够承受较高的扭矩，同时换挡平顺性极佳。

新款野马采用10at变速箱 ，可承受较大扭矩
，换挡平顺性好 。At变速箱是目前最成熟
、应用最广泛的自动变速箱，结构复杂
。变速箱中有许多行星齿轮。这种变速箱依靠行星齿轮来改变速度和扭矩 。at变速箱通过变矩器与发动机连接 ，所以这种变速箱换挡平顺性更好
。常见的自动变速箱包括双离合变速箱和cvt变速箱。

福特野马的变速箱品牌是福特与通用合作研发的10AT变速箱 。这款变速箱能承受较高扭矩，换挡平顺性佳
。自动变速箱（AT）因其成熟技术与广泛运用而受到欢迎
，其复杂结构包含众多行星齿轮，通过这些齿轮实现变速变扭。AT变速箱通过液力变矩器与发动机相连 ，从而确保换挡时的平顺性 。

其中
，搭载3T、309马力L4发动机并匹配10挡手自一体变速箱的车型，平均油耗为183升/百公里 ，其油耗范围在46~121升/百公里。这一数据来自21位车主的测试结果
。

全新野马配置曝光
，即将上市！-- 新车将采用3T和0L发动机，搭载10速手自一体变速箱 ，3T车型特别引入了创新的线锁顶出预热功能。预计5月底上市
，起售价大约40万元 。性能升级与模式优化！-- 新款Mustang提升了发动机和变速箱性能，新增直线竞速模式 ，优化扭矩与传动系统
。

发动机配置：福特野马搭载了两款发动机
，分别是3升涡轮增压发动机和0升V8自然吸气发动机，分别能输出220kw与343kw的最大功率 ，以及434牛米与556牛米的最大扭矩，匹配的是10速手自一体变速箱。