不可以 ,责任划分依据的是道路法规,而购买交强险则是车辆管理范畴的问题,两者分属不同的领域 。在交通事故处理中 ,所谓的“违章者全责 ”指的是违反道路交通法规的方需承担全部责任,并不包括驾驶人是否拥有保险或行驶证等情况。
不可以,责任划分是道路法规问题,买没买保险是车辆管理问题。各有各的 。事故处理只有所谓“违章者全责” ,这个违章指的是道路交通的违章,不是指驾驶人状态的违章(就是说有无保险 、有无行驶证等,无驾照不在此列)。
行人跨护栏横穿马路 ,发生了交通事故,要是机动车一方没有违法行为的话,那么就是行人的全责了。既然设置了护栏就是防止行人胡乱横穿公路的。但是 ,机动车要是有违法行为的,也要承担责任,例如机动车超速 ,手续不全等也要承担次要责任,行人承担主要责任 。
如果急救车一时半会来不了,建议打车去 ,不要开事故车辆,车辆因发生碰撞有安全隐患,再者破坏现场致事故责任无法认定。在实践中曾发生过发生事故之后,本来应该是横穿马路的电动车一方负主要责任 ,但司机为了抢救伤者,没有等120来到,也没有拍照取证 ,就开车把伤者送往医院,然后再报案。
如果事故是由于一方当事人的过错导致的,那么该当事人将承担全部责任 。这是基于“谁犯错 ,谁负责”的原则。如果事故涉及两方或更多当事人,且他们的行为都对事故的发生起到了作用,那么责任将依据他们各自行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来划分。
乱穿马路等 ,将承担主要责任;而车主若存在违规行为,如超速、酒后驾车等,同样会承担主要责任 。双方都有过错时 ,将依据其行为对事故发生的作用及过错程度分别承担责任。若双方均无过错,则视为交通意外事故,各方均无责任。
行人无过错:如果行人过马路时没有过错,那么机动车一方需要承担赔偿责任 。行人有过错:根据过错程度减轻机动车责任:如果有证据证明行人存在过错 ,那么机动车一方的赔偿责任会根据行人的过错程度适当减轻。
过马路被车撞伤的责任划分主要取决于双方行为对事故的影响程度以及是否违反交通法规。具体来说:若行人遵守交通法规:机动车方若存在过错,如超速、酒驾 、未注意观察等,将承担主要或全部责任 。
行人过马路被车撞的责任划分 ,通常取决于事故发生的具体情况和各方的行为。一般来说,有以下几种可能的责任划分情况:一方全责,一方无责:如果机动车违反交通规则或者驾驶不当导致行人受伤 ,机动车方可能需要承担全部责任。
1、. 机动车无责时承担的10%赔偿责任并不会给机动车一方带来过重的负担,因为首先由交强险赔偿,不足部分再由车主或商业险赔偿。
2、交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的 ,机动车一方不承担赔偿责任 。 ”根据这条规定,行人 、非机动车与机动车发生交通事故,即便行人或者非机动车全责 ,机动车没有责任,也需要承担不超过10%的赔偿责任。实践中,法院一般会直接判决机动车承担10%的赔偿责任。
3、交通事故无责机动车也要赔偿10%,是按照保护弱势的原则 ,机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故机动车一方没有过错的,承担不超过10%的赔偿责任 。但是交通事故的损失是由非机动车驾驶人 、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。
4、交通事无责也要赔偿10% ,是按照保护弱势的原则,机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故机动车一方没有过错的,承担不超过10%的赔偿责任。但是交通事故的损失是由非机动车驾驶人 、行人故意碰撞机动车造成的 ,机动车一方不承担赔偿责任 。
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