综上所述 ，对于一般人来说 ，红旗H6是一款可以养得起的车型 。不过，在决定购买前，建议详细了解该车型的各项费用 ，并结合自己的经济状况进行合理规划 。
不建议买红旗h6的原因有外观老土、产品力差 、不够奢侈等等。外观老土 红旗的外观设计一直都给人一种商务风的感觉 ，整车比较沉稳，对于现在大部分的年轻人来说的话 ，并不符合他们的审美风格 ，因此选择红旗车的一般都是些上了年纪的中年男人，总会觉得有种油腻的感觉。
不过红旗H6价格高也有原因 ，该车入门就配上了0T+8AT的动力组合 ，虽然说入门版本是低功率的0T发动机，但其224匹马力的最大功率比起大众330TSI的220匹马力来说还要略胜一筹 ，不过也不能完全只看数据 。关于红旗H6的动态体验 ，我们待会儿再聊，先来看静态部分 。
红旗H6主打年轻人 ，说说你对红旗年轻化 、运动化尝试的评价 ？这确实是一台运动与家用兼顾的车 ，能够让我感受到驾驶的乐趣，也能够满足一家人的出行需求。我觉得红旗品牌的这次尝试，无论成功与否 ，给了驾驶者更多的选择 ，既弥补红旗品牌车型单一的缺陷，也可以改变人们对红旗的刻板印象 。
高性价比：尽管红旗H6的价格相对较高 ，但其在同等配置下的性价比优势明显 。性能表现和价格之间形成了良好的平衡 ，对于寻求品质与价值并重的消费者来说，红旗H6无疑是一个值得考虑的选择。综上所述 ，红旗H6凭借其卓越的技术、豪华的内饰和良好的性价比 ，成功跻身中高级别轿车之列 。
红旗H6的小毛病多不多呢？红旗H6在一些方面存在一些小毛病 。根据查询中国一汽网显示，红旗H6的油耗偏高 ，起步比较慢 ，上坡起步也不够灵活。此外，还有一些其他的小问题 。红旗H6是红旗品牌全新产品 ，属于B+级豪华风尚轿车 。2023年3月26日 ，中国一汽红旗H6在厦门举办了预售发布会，预售价格为148万元至218万元。
其次，在性能表现方面 ，红旗H6虽然搭载了动力强劲的发动机 ，并在加速和操控方面表现出色，但在噪音控制方面仍有待提升 。特别是在高速行驶时 ，胎噪和风噪较为明显 ，这可能会影响驾驶者和乘客的舒适度 。对于追求极致驾驶体验的内行人来说，这无疑是一个不可忽视的缺点。
红旗H6的致命缺点在于其16英寸竖置中控屏位置比较低 ，虽然便于触控 ，但不便于观看。此外，红旗汽车相比奥迪汽车还有一种天然劣势 ，那就是红旗汽车没有奥迪汽车那么雄厚的技术底蕴 。这使得红旗汽车在一些关键技术上存在不足 ，例如发动机、变速器等方面 。
产品力差 红旗车的产品力相较于主流的自主品牌并没有存在什么优势，支撑红旗品牌走下去的反而是它的品牌力 ，最简单的问题就是你为什么要买红旗车 ，回答一般都是：因为它是红旗车。
制动效果不好；操控性不佳；后备箱开口太高；0T发动机存在明显涡轮迟滞现象；变速器对动力的传递慢；乘坐空间足够；隔音降噪能力不错；底盘舒适性令人满意；全覆盖式车门；车机科技感强烈 。
1 、动力方面，红旗H6全系均搭载了0T+8AT的动力组合，但采用了高低功率设定 ，低功版拥有165kW（224Ps）的最大功率和340N·m的最大扭矩 ，高功版最大功率则为185kW（252Ps），最大扭矩为380N·m ，高功版拥有8秒的破百成绩 ，同时其WLTC综合油耗仅8L/100km，做到了性能与经济性之间的平衡 。
2 、不止于此 ，为了更好的兼顾燃油经济性 ，一汽红旗H6这款0T涡轮增压发动机还运动了诸多省油“黑科技 ”，在WLTC工况综合下 ，一汽红旗H6的百公里油耗只有55L和8L ，这在中型轿跑车中算是比较不错的表现了。
3、先来看看我们消费者最关心的价格，红旗H6的厂商指导价为128-298万元 ，共四款车型 ，而且全系车型均搭载了0T+8AT动力总成，这样的售价区间在我们看来还是挺实惠的，即使在同级车型中也具有不错的优势 。然而我们今天拿来评测的则是红旗H6 2023款 0T 致逸版 ，官方指导价为58万元 。
4 、红旗H6在4月份的上海车展车展期间正式上市 ，售价区间为128万-298万。这款车定位B+级豪华风尚轿车，这款车最大的亮点包括了无框车门设计 、Coupe掀背造型设计、0T+8AT的动力总成等等 。
5 、动力方面 ，还是0T发动机 ，不过功率提升到180kW，比H5多了20kW ，预计传动系统依然会匹配8速手自一体变速箱 ，WLTC油耗为55L/100km 。而底盘悬架方面则采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合。
6 、话不多说，我们先把车开起来 。动力部分 ，全新红旗H6采用0T+8AT的动力组合 ，其中高功率版本的0T高功率发动机最大功率可以达到185kW，峰值扭矩380N·m ，零百加速达到8秒 ，这个成绩是要比同级别的大众CC等车型更加出色的 。
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