爱信6at变速箱和cvt哪个更耐用

1、综上所述 ，爱信6AT变速箱和CVT变速箱在耐用性上各有千秋 。如果更看重扭矩承受能力和复杂路况下的表现，6AT变速箱可能更适合；而如果更追求平顺性和经济性
，CVT变速箱则是一个不错的选择。最终的选择应根据具体车型 、驾驶需求和个人偏好来决定
。

2、AT变速箱承受能力无敌，但是不及CVT平顺 ，成本也高；CVT平顺性无敌
，成本低，但承受能力不高。不少懂车的都认为AT变速箱的寿命更长 ，但其实CVT和6AT变速箱的技术都是非常成熟的
，那种变速箱的寿命更长根本不好论证，只是两种变速箱各有优势也各有不足 。

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、爱信6AT和日产CVT在耐用性方面都表现出色 ，难以一概而论哪个更耐用
。爱信6AT耐用性：爱信6AT由日本爱信精机公司生产
，这款变速器在全球范围内被广泛使用，包括许多豪华品牌。其设计成熟且可靠 ，耐用性非常好
，得到了市场的广泛认可 。

4、AT的稳定性，耐用性 ，很高
。CVT平顺的，新孚美是奥迪宝马变速箱配套商德国ZF
，以及大众 、富豪
、丰田变速箱配套商日本爱信中国区售后维修、配件销售双授权，发改委再制造试点单位。全国26家分公司 ，46个办事处 。免费检测变速箱问题
，预约客户免抬装费
。

5 、这两个变速箱都挺耐用的，如果非要比 ，还是AT比较耐用点
，AT变速箱出现的年代很久远了，机械是需要沉淀的 ，所以AT技术成熟。从而减少换挡顿挫和改善加速性能
，实际上现在10AT已经在乘用车上量产了 。6AT算是一款比较成熟的AT变速箱，不少装备6AT车型低档位加速还是有顿挫的感觉
。

at和cvt变速箱哪个耐用

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、AT变速箱相较于CVT变速箱更耐用。AT变速箱以其出色的耐用性著称 ，这得益于其成熟的技术和优越的性能 。相比之下
，CVT变速箱虽然也有其优点，但由于受到钢丝带传递力的限制 ，无法承受过大的力量，容易导致钢丝带断裂。因此
，一些高排量车型在面临选择时，更倾向于采用AT变速箱 ，以应对更高的动力需求
。

2、总体而言
，AT变速箱通常比CVT变速箱更耐用。具体分析如下：CVT变速箱：CVT采用无级变速技术，通过钢带或链条传递动力 ，可实现平稳的无级变速
，还能提高燃油效率 。不过，其耐用性存在一定问题
。在高里程使用后 ，钢带或链条易磨损
，影响变速箱性能；且CVT变速箱承受扭矩的能力较低，在高扭矩工况下可能出现问题。

3 、总体而言 ，AT变速箱在耐用性和寿命方面表现更佳
，而CVT变速箱则在平顺性方面更为突出 。选择哪种变速箱主要取决于个人需求和偏好
。对于追求强劲动力和稳定性能的驾驶者来说，AT变速箱无疑是更合适的选择。

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、综上所述 ，爱信6AT变速箱和CVT变速箱在耐用性上各有千秋 。如果更看重扭矩承受能力和复杂路况下的表现，6AT变速箱可能更适合；而如果更追求平顺性和经济性
，CVT变速箱则是一个不错的选择
。最终的选择应根据具体车型、驾驶需求和个人偏好来决定。

MT 、AT、CVT
、DCT,到底买哪种变速箱最好?全都在这了

1、如果你追求驾驶乐趣和手动换挡的操控感，可以选择MT变速箱；如果你希望车辆稳定可靠且适应性强 ，AT变速箱是不错的选择；如果你注重驾驶舒适性和油耗表现
，CVT变速箱可能更适合你；而如果你追求换挡速度和低油耗，同时不介意一定的故障率 ，DCT变速箱则是一个性价比较高的选择 。

2 、日常使用的话
，CVT会比较合适
。CVT--Continuously Variable Transmission，也就是 “无级变速 ”。由于没有物理意义上的挡位 ，搭载这种变速器的汽车在正常行驶当中是感受不到顿挫的
，也就是驾驶非常平稳舒适，除非你虐待油门踏板 。另外由于动力不间断的传输 ，所以它的燃油经济性也比传统自动变速箱更好。

3
、汽车自动变速器
。汽车自动变速器（ContinuouslyVariableTransmission
，简称CVT）又称无级变速器，具有结构简单 ，良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，低成本高性价比较的优点
，主要配置在日系自动挡车型上居多。

4 、我觉得AT变速箱是最好的变速箱，最大的优点就是稳定耐操做不怕干力气活 ，虽说相较双离合和CVT油耗可能会高点但瑕不掩瑜
，市面上乘用车高端车型大多采用AT变速箱就知道了 。三种变速箱中AT也是造价最高的
。