1 、江淮嘉悦X7的尺寸不小,长度4776mm ,宽度1900mm,高度1760mm,轴距2750mm,这个尺寸基本上能算作是中型SUV了 ,与大众探岳的尺寸其实差不多。不过嘉悦X7没有7座,只有5座,因此第二排空间 ,和后备厢空间都是很大的 。因此7座空间的5座车,就成为了嘉悦X7的一大卖点。与竞争对手相比,比如奇瑞瑞虎8 ,也是具有优势的。
2、江淮嘉悦X7共推出四款车型,官方指导价区间为98-198万元。新车与江淮大众共线生产,定位为中型SUV ,搭载5TGDI+6DCT/6MT的动力总成 。大众赋能,品质媲美合资水准 如果说品质决定了销量,那江淮嘉悦X7算是赢在了起跑线上。自从江淮充分引入德国VDA质量管理体系后 ,新车在产品品质方面得到了极大提升。
3、月20日,江淮乘用车0时代首款SUV车型——嘉悦X7正式上市,共推出四款车型,官方指导价区间为98-198万元 。新车与江淮大众共线生产 ,定位为中型SUV,搭载5TGDI+6DCT/6MT的动力总成。
4、配合这台嘉悦X7上搭载的燕飞利仕音响,车内的声觉体验非常OK。 作为主打7座空间大5座体验的嘉悦X7 ,实际上我个人觉得最好的体验来自于车内自在宽敞的空间 。 宽大而且足够厚的座椅,不论是前排还是后排都有不错的承托感。而9米的车宽和2775mm的同级超长轴距,让后排的乘坐体验非常到位。
1 、ACM 辅助控制模块故障 。ACM主动控制发动机支架系统需通过电磁控制阀ECM与发动机的进气歧管连接 ,由电磁控制阀进行控制。嘉悦X7是江淮汽车旗下与江淮大众共线生产的全新SUV,也是江淮乘用车0时代的首款SUV车型,由意大利设计大师丹尼尔丹尼尔。
需要去售后4s店拆卸 。其底盘平台是基于第二代迭代优化升级而来的 ,并且嘉悦X7底盘还找了英国米拉(MIRA)和万都等底盘专业公司进行调校。另外据厂里方面透露,明年江淮将会推出全新的底盘平台,并且这个新平台还支持模块化架构 ,可以在平台上打造不同类型的车型。
江淮嘉悦X7停售的原因主要有销量不佳、品质与性能问题以及轮胎问题。销量不佳:江淮嘉悦X7在市场上的销售表现一直未能达到预期 。这可能是由于市场竞争激烈,同价位区间内有更多性能优越、口碑良好的车型供消费者选择。
值得一说的是,嘉悦X7还支持APP远程控制,可以通过手机APP实现远程启动车辆 、控制空调、车窗以及查看车辆信息等操作。比如试驾当天气温很高 ,午饭后车子已经在外面暴晒了两个小时,车内就像一个桑拿房 。那么江淮嘉悦X7的APP远程控制就可以很好解决这个问题,只要提前远程启动车辆并打开空调 ,桑拿房是不存在的。
T加双离合变速箱的动力组合在自主品牌中非常常见,我们试驾过的也不在少数了,嘉悦X7的6速湿式双离合自动变速器和这台发动机匹配度在自主车型中算是非常不错的。动力衔接的非常舒畅 ,超车时对驾驶员的动作反应也是比较积极的,总得来说,还是那句话 ,嘉悦X7会让你感觉很舒服 。
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