2017款现代途胜配备的是什么自动变速箱

款现代途胜配备了多种自动变速箱。其中，6T车型配备的是7速双离合变速箱 。这种变速箱换挡迅速 ，传动效率较高
，能在一定程度上提升车辆的动力响应和燃油经济性
。0L车型则配备的是6速手自一体变速箱。它的技术成熟，换挡平顺性较好 ，驾驶感受相对舒适，能满足日常驾驶的各种需求 。不同的变速箱在性能和特点上有所差异。

款现代途胜配备了多种自动变速箱
。其中
，6T车型匹配的是7速双离合变速箱。这种变速箱传动效率较高，能在一定程度上提升车辆的动力响应和燃油经济性 。它通过两组离合器交替工作 ，实现快速换挡
，让驾驶过程更加顺畅
。而0L车型配备的是6速手自一体变速箱。

头部也有一掌左右的距离，后备箱非常的宽敞 ，并且平整
，后排可以放倒，还配备了电动尾门；2019款的途胜搭载了6T的涡轮增压发动机 ，最大的输出功率130kw
，最大的扭矩达到了265Nm，匹配的是7速双离合的变速箱 。动力非常的强劲 ，并且换挡非常流畅
，没有任何卡顿感
。

在动力方面，现代途胜搭载的是 6T涡轮增压发动机 ，最大功率为130KW，峰值扭矩为265Nm。传动方面匹配的是7档双离合变速箱 。整体来说动力还是不错的就是起步稍微慢点
。

动力表现：动力方面
，2015款途胜全系标配177马力的6T涡轮增压发动机，搭配7档双离合变速箱 ，彰显了一定的动力水准。市场表现：尽管定价在同级别车型中略高
，且品牌优势不明显，但凭借高颜值的外观 ，2015款途胜在市场中仍保持了较高的关注度和选择度
，月销量可达万台级别 。

途胜l为什么骂声一片

1 、综上所述，途胜L之所以在市场上受到一些批评 ，主要是由于变速箱问题
、品牌影响力下滑、价格与性价比不具优势 、质量与可靠性问题以及动力与操控表现不佳等多方面因素共同作用的结果
。

2、质量疑虑：第五代途胜L在保修期内可能会出现发动机烧机油
、中控屏幕故障、变速器顿挫异响等问题
，引发对其耐久性的担忧。 动力迟缓：干式双离合器在起步时反应迟钝，即使油门已踩下 ，动力输出也不如预期那样迅速
，导致驾驶体验不够流畅 。

3 、质量隐患： 新款北京现代途胜在质保期内就可能遇到发动机烧机油
、中控屏幕故障无法使用、变速器顿挫异响等问题，令人担忧其耐用性。 动力起步： 干式双离合器在起步阶段反应较为迟缓 ，即使踩下油门，动力输出也未能达到预期的迅速
，显得有些拖沓
。

4 、第五代途胜l的10大缺点如下：现代途胜质量不可靠。北京现代途胜新款车型，在质保期内就会出现像发动机烧机油
、中控屏幕故障不可用、变速器顿挫异响等质量问题 。起步动力输出缓慢
。干式双离合器在起步阶段结合较慢 ，踩下油门踏板后
，动力要比驾驶员预想来得慢一些。动力性能没有数据那么出色 。

5 、外观大气时尚 2021款途胜L采用了i-GMP平台，前脸变化较大 ，矩阵式的格栅设计和犀利的大灯
，在不同角度下会呈现出不同的光泽
。车身侧面，腰线内收 ，配合棱角分明的轮毂
，进一步提升了整车的视觉效果。尾部独特的贯穿式尾灯组与前大灯相互呼应，增强了美感 。

6
、中控屏幕偶发卡顿、低速换挡顿挫等问题 ，但整体故障率处于同级别中等水平
，且厂家通过软件升级优化了部分瑕疵
。总体而言，途胜L在15 - 20万级紧凑型SUV中性价比突出 ，适合注重设计 、空间与智能配置的家庭用户。若追求可靠性，建议优先选择中高配车型
，并关注厂家延保政策以降低后期维护成本 。

现代途胜l的8at变速箱怎么样

现代途胜L的8AT变速箱性能卓越，令人印象深刻
。这款变速箱不仅提升了传动效率 ，还带来了更运动的驾驶体验。其独立室多片液力变矩器
、双滚珠轴承以及新的滚筒材质等技术
，使其在响应速度和动力传递效能方面实现了显著提升 。现代车主往往追求性价比与性能并重的车型，而紧凑级SUV市场正因此迎来风口。

技术成熟稳定：8AT变速器技术已广泛应用到现代汽车和北京现代的多款产品中 ，其可靠性、稳定性和安全性得到了市场的认可
。 高效的5T发动机： CVVD技术：第五代途胜L 8AT车型搭载的5T发动机采用了现代汽车独有的CVVD连续可变气门持续期技术。

途胜L在动力系统上搭载了8AT自动变速器
，这在性能和燃油经济性方面表现出色 。其液力变矩器和行星齿轮组的设计使得动力传递更加平顺，且能准确灵敏地响应驾驶者的意图
。此外 ，途胜L提供了丰富的科技和安全配置
，内饰设计现代，座椅材质和做工也相当出色。CR-V则以其稳定的动力系统和精致的内饰设计著称 。

新款现代途胜L采用干式双离合换成8AT ，其动力表现还是不错的
。第五代途胜L8AT的一大亮点
，是它换装了由现代坦迪斯自动变速箱有限公司生产的8挡自动变速箱，组成了5T+8AT的动力组合。

现代途胜是什么变速箱

1 、双离合变速箱：7挡干式双离合低速偶发顿挫 ，长期耐久性存疑 。细节体验短板：减震调校偏硬导致颠簸路段舒适性一般，高速胎噪较明显
。综合来看
，途胜在空间、配置
、安全性、可靠性和性价比上表现突出，尤其适合家庭日常通勤。若对油耗 、内饰质感
、极致平顺性要求较高 ，建议对比同级别竞品
，且优先选择8AT变速箱车型 。

2、总结：因此，可以明确地说 ，第五代途胜L 5T的变速箱不是手动变速箱
，而是双离合变速箱
。如需更多关于该车型变速箱的详细信息，建议查阅官方资料或咨询经销商。

3 、现代途胜配备了一款7速双离合变速箱 ，这一选择基于其出色的传动性能和换挡平顺性 。这款变速箱能够胜任汽车起步
、加速、行驶以及应对各种道路阻碍等场景
，确保驱动车轮牵引力和车速的精准调节。关于现代途胜6T双离合变速箱的争议，主要聚焦于其干式设计
。

4 、第五代途胜L 5T配备的不是手动变速箱 ，而是干式双离合变速箱。干式双离合变速箱与手动变速箱有明显区别 。首先
，手动变速箱需要驾驶者通过手动操作换挡杆来实现不同挡位的切换，操作相对繁琐 ，对驾驶技术要求较高
。而干式双离合变速箱则是通过电子控制系统自动完成换挡动作，能更快速
、精准地切换挡位。

5、第五代途胜L 5T配备的不是手动变速箱
，而是干式双离合变速箱 。干式双离合变速箱与手动变速箱有明显区别
。首先，手动变速箱需要驾驶者通过手动操作换挡杆来实现不同挡位的切换 ，操作相对复杂
，且在换挡时需要踩下离合踏板来切断动力传输。

6 、款现代途胜配备了多种自动变速箱 。其中，6T车型配备的是7速双离合变速箱
。这种变速箱换挡迅速 ，传动效率较高
，能在一定程度上提升车辆的动力响应和燃油经济性。0L车型则配备的是6速手自一体变速箱 。它的技术成熟，换挡平顺性较好 ，驾驶感受相对舒适
，能满足日常驾驶的各种需求
。

全新途胜严重质量问题(北京现代途胜致命缺点)

全新途胜存在的严重质量问题主要包括发动机问题
、机油增多问题以及变速箱故障。 发动机问题 抖动与熄火：全新途胜的发动机容易出现抖动现象，特别是在怠速时 ，部分车主反映发动机存在间歇性抖动
，甚至影响驾驶感觉 。此外，还有发动机熄火或启动困难的问题 ，这可能与发动机的内部故障或控制单元有关。

款现代途胜的缺点主要包括动力性能表现一般、设计及材质问题 、配置吝啬、价格偏高以及质量问题
。 动力性能表现一般 虽然途胜燃油版本搭载了5T四缸涡轮增压发动机，峰值马力达到200匹
，但实际的动力表现却略显不足。

北京现代途胜的十大缺点主要包括以下几点，同时其质量可靠性存在不足：质量不可靠：新款车型在质保期内就可能出现发动机烧机油
、中控屏幕故障不可用、变速器顿挫异响等质量问题 。起步动力输出缓慢：干式双离合器在起步阶段结合较慢 ，踩下油门后动力响应延迟
。

质量隐患： 新款北京现代途胜在质保期内就可能遇到发动机烧机油 、中控屏幕故障无法使用
、变速器顿挫异响等问题
，令人担忧其耐用性。 动力起步： 干式双离合器在起步阶段反应较为迟缓，即使踩下油门 ，动力输出也未能达到预期的迅速
，显得有些拖沓 。