cvt变速箱搭配涡轮增压怎么样

1 、CVT变速箱搭配涡轮增压是一种较为常见且性能表现良好的动力组合 。以下是对这种搭配的详细分析： 动力输出平顺：CVT变速箱（无级变速器）以其连续可变的传动比，能够实现发动机转速与车轮转速之间的无级调整 ，从而带来极为平顺的动力输出
。

2
、操作便捷性：- 相较于手动挡
，8速CVT变速箱带来了操作上的便捷性。 换挡平顺性：- 虽然模拟了8个挡位，但换挡顺畅性可能稍逊于传统手动挡 ，存在些许迟滞 。- 在5挡之后，可能会出现异响和抖动问题
，这些细节可能影响驾驶体验。

3、动力上，2T涡轮增压发动机搭配S - CVT变速箱 ，动力与燃油经济性实现平衡
，城市道路动力输出平稳，高速行驶性能稳定 ，百公里综合油耗在6 - 7L左右
。配置实用
，配备启停功能 、车身稳定系统等，保障行车安全。座椅柔软度适中 ，能缓解驾驶疲劳
，空调制冷制热效果好 。

涡轮增压cvt变速箱怎么开省油

1、涡轮增压CVT变速箱车辆要想开得更省油，可以采取以下驾驶策略：平顺加速：控制油门：在加速时 ，尽量平顺地踩下油门
，避免急加速
。这样可以确保变速箱在20003000转的区间内平稳换挡，这是原厂设定的最省油转速范围。避免高转速换挡：合理换挡时机：尽量在转速接近但不超过3000转时让变速箱自动换挡 。

2
、直喷技术能让燃油更精准地喷射到气缸内 ，与空气更好地混合，促进燃烧
，像宝马的一些车型就采用了先进的直喷技术，有效降低了油耗
。 **变速箱匹配**：CVT 无级变速变速箱能使发动机始终保持在经济转速区间运行 ，动力输出平顺
，油耗较低，如本田飞度采用的 CVT 变速箱 ，在城市道路行驶时能很好地发挥其省油优势。

3、汽油加到油箱的一半就行了
，后备箱不要塞无关紧要的东西，车里也不要放一些不常用的物品 ，减轻重量
，这样能减小对地面的压力，从而减小阻力 。正确的结合路面交通情况适当选择正确的档位 ，那么就可以大大减少自动变速箱的负担
，减轻变速箱的磨损
。

4 、当然，在选择变速箱配置时 ，需根据车型的具体需求进行匹配。对于低扭矩输出的车型，如5L自然吸气引擎的30FSI
，选择配置Multitronic是合适的；而对于追求高扭力输出的涡轮增压车型，7速双离合无疑是更理想的选择 。总体而言 ，奥迪的CVT变速箱表现依旧可圈可点
。

5
、其次
，高效的发动机技术：五菱星辰搭载的5T涡轮增压发动机采用了350bar高压直喷技术，这一技术使得燃油能够更充分地燃烧 ，提高了燃油利用率。同时
，匹配CVT变速箱的版本工信部综合油耗仅为1L/100km，这一数据在同级别车型中表现优异 。

6、CVT变速箱平顺性好 ，5T发动机搭配CVT在市区用车较多时最省油；而很多国产车型搭配AT和双离合变速箱
，相对更费油。用车环境：若经常在市区开车，到处是红绿灯 ，车速提不起来
，涡轮增压器还未介入就停车，5T发动机相当于5自吸发动机 ，会造成“小马拉大车”的状态，发动机负荷变大
，导致费油
。

探界者用的什么变速箱

1 、雪佛兰探界者5T发动机匹配的是7速DCG智能双离合变速器，可使用原厂双离合变速箱油 ，也可换途虎采埃孚ATF6的变速箱油。对于探界者5T的这款7速DCG智能双离合变速器
，原厂的变速箱油是比较适配的选择，能很好地满足变速器的工作需求 ，维持其正常的性能和使用寿命 。

2
、款雪佛兰探界者的9at变速箱是可靠的
，故障率并不高
。以下是关于该变速箱的详细分析：故障率情况：2017款雪佛兰探界者的9at变速箱在故障率上并没有出现过高的情况。这意味着该变速箱在质量和可靠性方面表现良好，车主可以较为放心地使用 。

3、At变速箱是最成熟 、应用最广泛的变速箱
。雪佛兰探险者配备了两台发动机 ，一台是5升涡轮增压发动机
，另一台是0升涡轮增压发动机。5升涡轮增压发动机的最大扭矩为169马力和250牛米 。这台发动机可以在5600转/分钟时输出最大功率，在1700到4000转/分钟时输出最大扭矩
。

4
、变速箱部分 ，5T车型匹配的是6AT
，而0T车型则采用了9AT。探界者使用的6AT是通用第三代产品，在换挡平顺性及逻辑上较前两代有显著提升 。9AT变速箱在燃油经济性和换挡平顺性方面表现出色 ，甚至超越了ZF的9AT，堪称全球最佳
。

涡轮增压发动机和什么变速箱最匹配?

1、变速箱是派沃斯或者摩比斯的
，与0L自然吸气发动机相匹配的是6速手自一体变速箱，而与4T涡轮增压发动机相匹配的是7速双离合变速箱。起亚智跑搭载了与现代ix35完全相同的动力系统 ，分为0L自然吸气发动机和4T涡轮增压发动机两款 。

2 、启辰星使用的是5升涡轮增压发动机
，与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。发动机方面：启辰星的5升涡轮增压发动机具备出色的性能，拥有190马力的最大功率和260牛米的最大扭矩
。

3
、款捷途X95 6T车型搭载的是7速双离合变速箱（7DCT） ，具体信息如下：发动机与变速箱匹配该车型配备型号为SQRF4J16的6T涡轮增压发动机
，最大功率145千瓦（197马力），峰值扭矩290牛·米 ，采用缸内直喷技术和全铝合金缸体/缸盖。发动机与7速双离合变速箱的组合
，注重动力响应和燃油经济性 。

4、这款发动机与两种变速箱匹配：6速手动变速箱和CVT变速箱
。这样的配置不仅提升了驾驶的平顺性，还确保了动力的连续输出 ，为您带来出色的驾驶体验。除了动力表现
，东风景逸X6在同等价格区间内的配置也相当出色 。

5 、迈腾采用7速双离合变速箱，匹配4升涡轮增压发动机的干式双离合变速箱和匹配0升涡轮增压发动机的湿式双离合变速箱
。迈腾是大众旗下的一款中型车 ，搭载三款发动机，分别是4升涡轮增压发动机、低功率0升涡轮增压发动机和高功率0升涡轮增压发动机。

6
、吉利缤瑞用的是0T直列三缸涡轮增压发动机和4T直列4缸涡轮增压发动机
，变速箱匹配6挡手动、6挡双离合 、CVT无极变速箱 。吉利缤瑞发动机 吉利缤瑞搭载的是两款动力系统，其中一款是0T涡轮增压发动机 ，型号为JLF-3G10TD
。最大功率136马力
，峰值扭矩205Nm。

涡轮增压发动机和双离合变速器是怎么回事?

1
、技术类型：双离合自动变速器 。工作原理：拥有两个离合器，分别控制奇数挡和偶数挡 ，实现快速、顺畅的换挡过程
。优势：提高了换挡效率
，减少了动力损失，从而提高了燃油经济性。应用：广泛应用于大众的多款车型中 ，如高尔夫 、帕萨特等 。TSI：技术类型：发动机技术
，结合了涡轮增压和燃油直喷技术。

2
、双离合器变速箱实际上并不是一项新技术
。法国的阿道夫设计了双离合器，并将该技术应用于东风雪铁龙 ，虽然它是专业的
，效益保护期早已过去，但双离合器对摩擦片的材料、控制技术和散热都有很高的要求 ，由于控制技术和材料的原因，尚未开发。奥迪开始在其赛车上组装双离合器变速箱 。

3 、首先是因为动力不足
。小排量车虽然降低了排放
，提高了燃油经济性，但是小排量涡轮增压发动机很难增加负荷或者提速 ，从而失去了涡轮增压的作用。其次
，powershift的挫败感 。动力换挡的结构带来的低速顿挫被比克避免了
。双离合变速箱的顿挫不仅影响驾驶质量，而且后期容易出故障。

4
、换挡快 。双离合变速器的换挡时间非常短 ，比手动变速箱的速度还要快
，只有0.2秒不到
。省油。双离合变速器因为消除了扭矩的中断，也就是让发动机的动力一直在利用 ，而且始终在最佳的工作所以能够大量节省燃油 。相比传统行星齿轮式自动变速箱更利于提升燃油经济性
，油耗大约能够降低15%
。舒适性。

不建议买小排量涡轮+双离合的车,全是因为动力不足吗?

购车时，老司机不建议买小排量涡轮增压双离合的原因主要有以下几点：动力不足：尽管小排量车型在环保和燃油效率方面表现优秀 ，但涡轮增压的初衷在于提供更强的动力 。然而
，小排量涡轮增压发动机在承受大负荷或进行快速加速时表现不佳，使得涡轮增压的优势无法得到充分发挥 ，驾驶乐趣大打折扣。

老司机不建议买小排量+涡轮增压的车
。首先是因为动力不足。小排量的汽车虽然说降低了排放，提高了燃油的经济性
，但是小排量的涡轮增压发动机载重增加或者提速的时候比较吃力，这样也就失去了涡轮增压的作用；其次 ，双离合变速器的顿挫 。

家用车不建议买小排量涡轮增压车型
，主要是因为它在驾驶体验、经济性 、可靠性等方面存在问题
。驾驶体验差：小排量涡轮增压车型涡轮迟滞明显，在低速行驶时动力疲软 ，急加速时又容易窜动
，在城市拥堵路段驾驶会让操控变得很累。在高速超车时，还可能出现涡轮掉压的情况 ，导致动力断崖式下跌
，影响行车安全 。