关于取消汽车年检新政策

目前汽车年检政策未取消，而是在2025年3月1日起实施优化调整。核心调整：年检周期简化非营运小微型客车（含7 - 9座）6年内免上线检测 ，每2年线上申领合格标志；6 - 10年
，第8年上线检测（原为每年1次）；10年以上每年1次（取消15年以上半年1检） 。

检车一年两检的规定已经取消
。对于普通的非营运小微型载客汽车，政策调整的具体内容如下：15年以上车龄车辆：以前需要每半年检测一次 ，现在改为每年检测一次。这一变化显著减轻了车主的年检负担
，使得车主能够节省更多的时间和精力 。

是的，15年以上的车辆已经取消了一年两检的制度
。以下是关于汽车年检新规定的详细说明：调整后的检验周期：对于非营运的小微型载客汽车 ，将原15年以后每半年检验1次调整为每年检验1次。具体来说
，这些车辆只需要在第6年
、第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验标志 。

汽车年检新规定最新

目前汽车年检政策未取消 ，而是在2025年3月1日起实施优化调整
。核心调整：年检周期简化非营运小微型客车（含7 - 9座）6年内免上线检测
，每2年线上申领合格标志；6 - 10年，第8年上线检测（原为每年1次）；10年以上每年1次（取消15年以上半年1检）。

根据2025年7月实施的新规 ，10年内的非营运小微型客车（面包车除外）仅第6年、第10年上线检测，第8年线上申领检验标志；而超过10年的此类车辆
，统一调整为每年上线检测一次 。此前是10 - 15年每年一检 、15年以上每半年一检，新规将其合并为“超10年每年一检”
。不过 ，不同类型的车辆年检规定存在差异。

汽车检测可以跨市
，且根据最新规定，也可以跨省进行 。省内异地审车：对于省内异地的车辆检测 ，车主只需准备好相关材料
，包括身份证原件
、行驶证、交强险副本以及车船税证明，然后直接前往所选的检测站进行检验即可。

根据最新规定 ，非营运小型汽车（私家车）使用15年后的年检要求如下：年检周期车龄超过15年后
，需每6个月（即半年）进行一次上线检测
。这一规定旨在确保高龄车辆的安全性能和环保达标。需要注意的是，部分信息提到2022年新规可能调整为每年1次 ，但当前主流执行标准仍为半年一检（以2025年最新政策为准） 。

车辆年检作为车辆上路行驶的必要条件
，对保障道路交通安全至关重要
。最新的车辆年检规定依据车辆类型和使用年限制定了不同的检验周期和标准，具体规定如下： 营运载客汽车：五年内的车辆需每年检验一次 ，超过五年的则每六个月检验一次。

汽车第八年用不用上线年检

1 、汽车第八年需要上线年检 。从2024年10月1日起，我国车辆年检政策有了新变化
。对于私家车而言
，新车在6年内是免检的，但需要每两年申领一次检验标志。如果车辆在这6年内发生过造成人员伤亡的交通事故 ，则需按原规定参加检验 。超过6年不满10年的非营运小微型客车
，其检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次
。

2
、轿车第八年年检不需要上线。自2022年10月起，非营运小车在第八年的年检流程与前六年相同 ，车主只需在“交管12123 ”APP上申领年检标志即可 。但请注意
，如果是私家车，虽然第八年不用上线检测 ，但仍需在“交管12123
”APP上申领在线年检的合格标志
。

3、汽车进行上线年检的时间根据车型的不同存在差距
，一般我们所说的小汽车也就是私家车，第八年是不需要进行上线年检的。之前的规定确实是第八年需要进行年检 。但是随着政策的不断改革 ，现在十年内只需要在第六年和第十年的时候进行两次年检就可以了。

4 、年车不需要上线年检
，车辆第八年同样不需要上线
。具体说明如下：年检政策改革 随着政策的不断改革，对于私家车（小汽车）的年检要求已经有所调整。现在规定 ，私家车在购买的十年内，只需要在第六年和第十年进行上线检测
，第八年则无需上线年检 。

5
、年审车新规，私家车依然实行6年免检的政策 ，但是要每隔两年领取一次检验合格标志
。6年以上10年以内的私家车
，需要在第6年和第10年分别进行一次审车，第八年虽然不用审车 ，但是也要领取检验合格标志。10年以上的.私家车每一年进行一次上线检测即可 。

车辆年检新规几年一审?

根据2025年3月1日起实施的车检新规
，不同类型15年车龄的车辆年检时间要求不同
。非营运小微型载客汽车（如私家车）每年年检1次；营运载客汽车、载货汽车和大型 、中型非营运载客汽车超过15年的，每6个月检验1次。新规对多数私家车车主较为友好 ，优化了年检周期
，让车主节省了时间和成本 。

不同类型的汽车15年后年检周期不同，非营运小微型载客汽车（9座及以下 ，不含面包车）一年一检；营运载客汽车
、载货汽车和大型中型非营运载客汽车每6个月检验1次；摩托车每年检验1次
。

根据2022年10月1日实施的新规
，此类车辆15年以后由“一年两审”调整为“一年一审 ”，即车龄满15年后 ，每年上线检验1次即可，无需每半年检验。特殊情况：仍需一年两审 。

燃油车在年检周期上也有所调整
。6年内新车免检
，6至10年车龄的车辆从每年一检变为两年一检，其中第8年无需上线检测 ，但需通过交管12123app申领电子版检验合格标志；15年以上车辆从半年一检改为一年一检。检测项目也有所简化
，同时取消了动力测试，采用OBD测试 。

其他特殊车辆：营运载客汽车5年以内每年1检 ，超5年每6个月1检；载货汽车/大中型非营运客车10年以内每年1检；面包车不享受6年免检
，按原有规定执行。

根据最新的年检政策，7年的私家车通常不需要上线年检
。以下是具体说明：年检周期调整针对9座及以下的非营运小型、微型客车 ，新规优化了年检流程。车辆在前6年免上线检测
，仅需每2年申领检验标志；第6年需首次上线检测，之后在第8年和第10年再次上线检测 。因此 ，第7年属于免检年份
，无需上线或申领标志
。

车辆年检新规定

1 、年车辆年检新规定对于新车在上牌后的前6年免上线检测，6至10年车龄的车辆每两年检测一次 ，10年以上车龄的车辆则每年检测一次。对于6至15年车龄的车辆，第6年和第10年需要进行线上检测
，而第8年则无需上线，只需申领检验标志 。15年以上车龄的车辆每年都需要上线检验 ，但这类老旧车辆每年可减免一次费用
。

2、APP申领电子标志
，无需线下排队。年检逾期会扣3分
、罚款200元，事故发生时保险公司可拒赔 ，车主需提前规划时间 。面包车、改装车 、发生过伤亡事故的车辆不享受周期调整
，按原规定执行
。此外，年检前需处理违章 ，备好身份证
、行驶证、交强险保单及三角警示牌
，新能源车需确保电量在30% - 90%。

3 、年检频次优化：6 - 10年车龄的车辆，原规定第10年上线检测 ，新规定为第9年上线检测；10 - 15年车龄每年检测1次
，规定不变；15年以上车龄由每半年1次检测变为每年1次 。

4
、年以内：每2年检验1次
。这也是大多数新购私家车车主需要关注的年检周期。超过6年：每年检验1次 。超过15年：每6个月检验1次。摩托车 4年以内：每2年检验1次
。超过4年：每年检验1次。拖拉机和其他机动车 每年检验1次 。