为什么不建议循环机换变速箱油

不建议循环机换变速箱油的主要原因如下：可能导致部件堵塞：液力变矩器堵塞：循环机换油时，强大的管道流动可能会将油液中的杂质带入液力变矩器 ，导致其内部堵塞
，影响动力传输效率。液力阀体堵塞：液力阀体是变速箱中的关键部件，负责控制油液的流向和压力 。

不建议循环机换变速箱油的主要原因如下：可能造成部件堵塞：使用循环机更换变速箱油时 ，由于管道流动的作用
，可能会将液力变矩器
、液力阀体、变速箱滤网等部件中的杂质冲刷出来，但这些杂质如果未能被有效清除 ，就有可能堵塞这些关键部件
，导致通油不畅 、电磁阀卡滞等故障的发生
。

在4S店中，不提倡使用循环机进行变速箱油的更换 ，这主要是出于成本和时间的考虑。使用循环机换油需要消耗大量的变速箱油液
，这无疑增加了更换的成本，并且整个过程相对耗时 。在循环机换油的过程中 ，泵油口会不断向变速箱内泵入新油，而抽油管则不断从变速箱的放油口抽出旧油
。

不建议用循环机换变速箱油的主要原因如下：成本费用高：循环机换油虽然换油更彻底
，但油消耗量多，导致成本费用很高。

不建议循环机换变速箱油的原因主要有以下几点：可能造成部件堵塞：使用循环机更换变速箱油时 ，由于管道流动
，可能会将液力变矩器
、液力阀体、变速箱滤网等部件中的杂质或沉积物冲刷出来，进而造成这些部件的堵塞 。堵塞会导致通油不畅 ，影响变速箱的正常运行
，甚至可能引发电磁阀卡滞等故障
。

不建议循环机换变速箱油的原因主要有以下几点：可能造成堵塞：使用循环机换变速箱油时，管道流动可能会将液力变矩器 、液力阀体
、变速箱滤网等部件中的杂质冲刷出来 ，但如果没有得到妥善处理
，这些杂质可能会堵塞这些关键部件，导致通油不畅、电磁阀卡滞等故障的发生。

循环机换变速箱油有必要吗

综上所述 ，为了避免潜在的风险和故障
，通常不建议使用循环机更换变速箱油，而是应该遵循原厂指定的换油方式和专用的变速箱油 。

不建议循环机换变速箱油的主要原因如下：可能导致部件堵塞：液力变矩器堵塞：循环机换油时 ，强大的管道流动可能会将油液中的杂质带入液力变矩器，导致其内部堵塞
，影响动力传输效率
。液力阀体堵塞：液力阀体是变速箱中的关键部件，负责控制油液的流向和压力。

不建议循环机换变速箱油的原因主要有以下几点：可能造成堵塞：使用循环机换变速箱油时 ，管道流动可能会将液力变矩器 、液力阀体
、变速箱滤网等部件中的杂质冲刷出来
，但如果没有得到妥善处理，这些杂质可能会堵塞这些关键部件 ，导致通油不畅、电磁阀卡滞等故障的发生 。

综上所述
，不建议用循环机换变速箱油主要是考虑到其高成本和可能带来的风险，尤其是针对高公里数的自动变速箱。在实际操作中 ，应根据汽车的具体使用情况和变速箱型号来选择合适的换油方式
。

不建议循环机换变速箱油的原因主要有以下几点：可能造成部件堵塞：使用循环机更换变速箱油时
，由于管道流动，可能会将液力变矩器 、液力阀体
、变速箱滤网等部件中的杂质或沉积物冲刷出来 ，进而造成这些部件的堵塞。堵塞会导致通油不畅
，影响变速箱的正常运行，甚至可能引发电磁阀卡滞等故障 。

循环机换变速箱油能够更为彻底地清除变速箱内的旧油 ，然而其价格相对较高
。目前，更换变速箱油的方法主要有两种：重力换油和循环机换油。重力换油是一种相对简单的方法
，仅需拧开变速箱油底壳的放油螺栓即可，但这种方法只能排出约60%到70%的变速箱油 ，无法完全清除旧油 。

重力更换变速箱油和循环更换区别

1、重力更换变速箱油和循环更换的主要区别如下：油量消耗与清洁程度：重力更换：仅能释放大约70%的旧油
，操作简单，但油液清理不彻底 ，可能残留旧油和杂质
。循环机更换：可排出超过90%的旧油
，确保更彻底的清洁，新旧油分离更彻底。

2 、变速箱油更换建议选择循环机换油方式 。重力换油和循环机换油的主要区别如下： 换油彻底程度： 重力换油：只能放出约70%的旧油 ，换油不彻底
，可能残留油污和铁屑，这些残留物可能污染新加入的变速箱油
。 循环机换油：利用机器产生的压力实现动态更换 ，换油率可达95%以上
，换油更彻底。

3、在更换汽车变速箱油时，存在两种主要方法：重力更换和循环机油换油 。这两种方法各有特点 ，不仅体现在成本和消耗的变速器油量上，更在效果上有所差异
。重力更换法虽然操作简便
，但只能释放约70%的旧变速器油，而循环机油换油法则能释放90%以上的旧油 ，效果更佳。

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、重力更换：通过打开变速箱油底放油螺丝
，使旧油液通过重力自然流出，然后加入新油液 。循环机更换：连接循环机 ，使车辆保持运行状态
，新油通过循环机注入变速箱，同时旧油被压力排出。更换彻底性：重力更换：由于自动变速箱设计的复杂性 ，往往会留下一些旧油残留
，特别是对于自动变速箱而言，难以完全避免
。

5、重力更换变速箱油和循环更换的主要区别体现在费用和油液释放效率上：油液释放效率：重力更换：仅能释放约70%的旧变速箱油。循环机更换：能释放90%以上的旧变速箱油 ，清洁更彻底 。费用：一般来说
，循环机更换由于技术更为先进且效果更佳，其费用可能会高于重力更换
。

循环机换变速箱油是否会有损害?

1 、循环机换变速箱油并不一定会伤害到变速箱 ，但后悔使用循环机换油的情况确实存在，这主要与变速箱类型
、车辆使用状况及换油方式的选择有关。以下是具体原因及建议： 循环机换油的优势： 高换油率：循环机换变速箱油通过一边加注新油一边吸新旧混合油的方式
，能达到较高的换油率，换油更彻底 。

2、循环机换油对变速箱本身没有直接的损害
。循环机换油技术是一种高效的变速箱油更换方式 ，它通过压力系统将新油注入变速箱
，同时排出旧油，从而达到高度的油液置换率和彻底的清洁效果。

3 、使用非专用的变速箱油或不当的换油方式可能会影响变速箱的正常工作 ，甚至导致变速箱损坏 。综上所述
，为了避免潜在的风险和故障，通常不建议使用循环机更换变速箱油 ，而是应该遵循原厂指定的换油方式和专用的变速箱油
。

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、可能造成堵塞：使用循环机换变速箱油时
，管道流动可能会将液力变矩器、液力阀体 、变速箱滤网等部件中的杂质冲刷出来，但如果没有得到妥善处理 ，这些杂质可能会堵塞这些关键部件
，导致通油不畅
、电磁阀卡滞等故障的发生。

5、循环机换油虽然理论上可以更彻底地更换变速箱油，但实际操作中存在一定的风险 。如果操作不当或设备故障 ，可能会对变速箱造成损害，增加维修成本和时间
。