日产天籁是B级车 。在汽车行业 ，汽车按车身尺寸常分为A级、B级 、C级和D级 ，A级车又细分为A0级和A级 。通常，A级车尺寸相对较小 ，如比亚迪F0属于A0级微型车 ，本田飞度属于A级紧凑型车。
天籁是一款B级车，它是日产旗下的一款中型轿车 。以下是关于天籁的详细分类和特点：车型级别：天籁明确被归类为B级车，与凯美瑞 、雅阁等车型在同一竞争级别 。车身尺寸：天籁的长宽高分别是4901mm/1850mm/1450mm ，轴距为2825mm ，这些尺寸数据也符合B级车的标准。
新天籁属于中型级别的汽车，天籁不是A级车。以下是关于新天籁级别的详细说明：车型定位：新天籁是日产汽车旗下的一款中型轿车 。售价区间：新天籁的售价在198298万元区间 ，这一价格区间也符合中型车的市场定位 。市场地位：作为日系车的经典车型 ，新天籁在消费者心中享有高地位。
新天籁属于中型级别的汽车 。以下是关于新天籁的详细解车型定位：新天籁是日产汽车旗下推出的一款中型轿车，官方指导价格为198298万元 。外观设计：新天籁采用了家族式的最新设计语言 ，前脸为倒梯形的进气格栅 ，并配以镀铬装饰条进行装饰。
1、月30日，新款东风日产天籁（2021款）正式上市 ，共推出6款车型 ，售价：198-298万元 。新车为年度改款车型，因此外观和内饰基本与现款一致 ，仅在配置上进行小幅升级优化；而动力继续搭载0L自然吸气和0T涡轮增压发动机 。此外 ，新车还推出“魅影套装 ”选装件，包括熏黑车标 、前格栅镀铬饰条等等专属装饰。
2 、近日，买车网Buycar获悉 ，东风日产2021款 天籁正式上市 ，新车共推出6款车型，售价198万-298万元 。作为年度改款车型 ，2021款天籁内外饰并没有明显的改变 ，在配置上进行升级 。
3、易车讯 9月30日，东风日产新款天籁正式上市 ，售198-298万元。作为中期改款车型 ，新款天籁针对造型细节进行了调整，配置部分全面升级以提升产品竞争力 。动力部分则继续搭载0L与0T发动机 ，匹配CVT变速箱 。
4、天籁 参考价：198万元起天籁作为东风日产的一款中型轿车 ，以其舒适的驾乘体验和出色的燃油经济性而受到消费者的喜爱。全新天籁在外观 、内饰以及动力系统上都有所升级，为消费者提供了更加优质的用车体验。
5 、月30日 ，2021款 东风日产天籁正式上市 。新车共推出6款车型 ，售价区间为198-298万元 。作为东风日产的主力车型，2021款天籁在外观、内饰 、智能配置等方面进行了多项升级。此外，新车还推出“魅影套装 ”选装件 ，包括熏黑车标 、前格栅镀铬饰条等等专属装饰 ，消费者可根据不同出行需求进行选购 。
6、上市时间：2019年10月初，东风日产正式对外宣布了2020款天籁的上市 。这一时间节点标志着新款天籁正式进入市场 ，为消费者提供了新的选择。车型与售价：新款天籁共推出了6款车型 ，以满足不同消费者的需求 。指导售价区间为198-298万元，这一价格区间使得新款天籁在市场上具有一定的竞争力 。
1 、综上所述 ，156马力的日产天籁0L版对于日常家用来说足够 ，且性价比较高，可以考虑入手。
2 、如果您想购买一辆省心、油耗不高 、乘坐舒适且入手门槛低的合资中型轿车 ，日产天籁真心版值得考虑；但如果您追求强劲动力 、静谧性和高通过性 ，可能需再斟酌 。以下是它的优缺点分析：优点：技术与油耗：搭载0L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱 ，动力输出平顺线性 ，日常驾驶轻松 。
3、尽管0T车型的总成本略高，但日产天籁一贯的低用车成本特性仍然保持。对于追求动力的消费者，这3000元的额外成本可能可以接受 ，但购车时4万元的差价才是关键考虑 。考虑到全新车型刚上市 ，建议非紧急需求的消费者稍等，可能届时会有更多优惠 。
4 、新款天籁在保留之前的配置上 ，增加了更多年轻化元素及运动风格 ，将目标群体的年龄进一步降低，配置上更是将ProPILOT超智驾驾驶辅助系统下放至0L的顶配车型 ，并且这一车型还升级了360全景影像 ，然而售价却没有增长，可谓增配不加价 ，性价比进一步提升。
5 、预算约18万元且追求性价比：推荐选择天籁 2022款 0L XE 纯享版。这款车型虽然配置略低 ，但价格更为亲民，适合对价格较为敏感且对配置要求不高的消费者 。对动力性能有较高要求：推荐选择天籁 2022款 0T XL 进享版或天籁 2022款 0T XV 尊享版 。
6、综合各方面因素来看 ，天籁2021款0L XL舒适版的性价比最高 ，最值得入手。
如果很喜欢这款车，自己也不想再多谈判，那么就值得入手 ，毕竟18万再谈判 ，价格也优惠不了很大，分期购车可能还会给你优惠一些 ，但是全款购车 ，再降价幅度就很低了，不过在一线城市降价幅度会略高 。日产天籁在合资B级轿车里面 ，它算得上一款很优秀的轿车 ，也是日产主打的车型之一 。
最后以优惠5万元的让利全款提0天籁舒适版，送了一些汽车贴膜脚垫 ，保养工时卷等等 ，但是必须强制在店内买100万者和车损险，保险算下来总计6000元。裸车价格118万 ，购置税4万多 ，全车总落地价格13万元 。
综上所述，2021款日产天籁0L舒适版的落地价大约为130万元，但具体价格可能因各种因素而有所变化 。建议购车前详细了解当地的市场行情和购车政策 ，以便做出更明智的购车决策。
低配版本的日产天籁官方指导价在16万元左右 ，是非常值得入手的，因为这款车型在各方面的表现都比较出色 ，如果在购买车子的过程中 ，对于动力和个性并没有太大的需求，这款车子也是完全能够满足家用需求的 。
综合各方面因素来看 ，天籁2021款0L XL舒适版的性价比最高 ，最值得入手 。
这一套动力总成的话0+CVT开起来是非常舒服的，如果说买来日常代步 ，家用城市通勤 ，买0L的就可以满足你的需求，如果说对动力上有需求 ，就上0T涡轮增压的天籁。全新天籁的整个底盘是偏硬的 ，偏运动的一个调教，所以说整体的舒适性是没有老款天籁舒服的 。
从车身数据来看，两车轴距一致 ，就是车身长度和宽度上 ，新款天籁更占优势，而高度上凯美瑞更占优势 。 外观小结：作为中期新款车型 ，新款天籁采用了全新的 V-Motion 设计语言 ，相比老款车型，新款天籁整体设计会更年轻、时尚；当然 ，凯美瑞整体的设计也十分耐看 、非常符合家用轿车的审美理念。
车身尺寸方面 ，新款天籁长宽高分别为4906mm 、1850mm、1447mm，轴距为2825mm；凯美瑞长宽高为4885mm 、1840mm 、1455mm ，轴距为2825mm。两款车型在车身尺寸方面相差不大 ，两车轴距尺寸一致，新款天籁在长度与宽度上分别领先21mm和10mm ，而凯美瑞则在车身高度上领先8mm ，长度宽度的领先意味着拥有更大的乘坐空间 。
天籁低配车型搭载0L发动机，而高配车型搭载的是一台0T可变压缩比涡轮增压发动机，最大功率是185kW（252Ps） ，峰值扭矩则为380N·m ，传动系统与之匹配CVT无级变速箱 。毫无疑问，天籁的动力是三款车中最强的 ，如果你对动力要求高 ，天籁的这台0T发动机绝对会让你满意。
一跃成为日产家族中“嘴巴最大”的车型，整体来看视角效果更加低矮 ，冲击力更强；凯美瑞的前脸是分为豪华版和运动版 ，而20万能买到的则是豪华版，显眼的就是下方宽大的梯形下格栅 ，用激进来形容也不为过 ，很有运动气息 。这三台车型的外观，让小编来选一个最喜欢的话 ，那就是嘴巴最大的日产天籁了 。
马自达阿特兹特点：以“人马一体 ”操控著称 ，底盘扎实且转向精准，高速过弯时侧倾控制优秀。相比部分日系车“发飘 ”的反馈，阿特兹的悬挂系统能有效过滤颠簸 ，同时保持车身稳定 。适用场景：适合追求驾驶乐趣又需兼顾家用舒适的用户 ，尤其在雅阁和天籁之间更偏向运动化调校 。
在国内中级车市场，传统日系三强雅阁、凯美瑞 、天籁占据着市场主流 ，尤其是广汽本田雅阁和广汽丰田凯美瑞 ，可以说是这一细分市场的标杆车型。
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